干草堆行动:20世纪40年代的任务是拯救饥饿、滞留的牲畜

1948年至1949年的冬季风暴是自1889年以来西部地区最严重的一次，数千名居民和100多万头牛羊被困在加州、内华达州和西北部的偏远地区。

救援行动开始了，包括1949年的“大干草升降机”(Great Hay Lift)，它的任务是从飞机上向内华达州伊利(Ely)附近牧场上成千上万只饥饿的牲畜空投干草。纪事报摄影师卡尔·兰德尔和王牌摄影师鲍勃·坎贝尔搭上了车，为湾区的读者捕捉到了这个故事。登录必赢亚洲

在内华达州的法伦，军用飞机装载着干草。然后在伊利停了下来，让一位牧场主带他们去找搁浅的牧群。第一天，16架C-82货车飞机飞了18趟，给动物们投下了近15万磅的干草。加油的困难使装载的数量无法增加，但工人和当地人对早期的结果感到满意。

“真是太棒了，”伊利牧场主劳埃德·索伦森(Lloyd Sorenson)说，他是其中一次跑步的向导。他报告说，飞机在距离羊群大约30码的地方扔下了一捆干草，羊群爬了过来，很快开始狼吞虎咽。

在做调查的时候，我发现了一份干草升降机行动的负面报告。根据Clel Georgett的书《内华达州的金羊毛》，“一辆载着4吨干草的飞行车厢飞过汤姆·瑟纳尔的住处，试图把8捆干草扔进他的畜栏。在飞机第一次飞过时，飞机扔下的一些包从房子的门廊上掉了下来。在接下来的一段时间里，天上掉下来的沉重的大包砸碎了洗衣房，里面有他妻子的新洗衣机。汤姆骑上马，骑到麦吉尔，叫了一声“干草升降机行动”，说:“求你了!别再把干草扔到我的地方了。我妻子会和我离婚的。’”

尽管在瑟纳尔牧场发生了小规模的灾难，但这次任务被认为是成功的。然而，这对飞行员和机组人员来说并不是一项容易的任务。埃德蒙·麦克格雷迪少校说:“这比我们在阿拉斯加遇到的任何事情都糟糕。”内华达州的飞行水平温度约为零下28度，飞机不得不下降到离地面100到200英尺的高度，才能释放大包棉花。

运干草行动于1949年2月17日结束。据该行动的指挥官阿德里安·威廉姆斯(Adrian Williams)上校介绍，空运干草行动的空军飞机飞行了1600小时，飞行了27万英里，没有发生任何事故，他们空投了1800多吨饲料，拯救了30多万头牛和羊。