达米安·弗洛雷斯(上图)笑着帮助19岁的德尔菲诺·加西亚(Delfino Garcia)，后者在特拉基试图滑雪时摔倒，这是他8岁以来第一次滑雪。弗洛雷斯和加西亚都是在2023年3月11日春假期间从德克萨斯州前往特拉基滑雪和单板滑雪。
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特拉基，内华达县——过去一周，两场风暴给这个小镇带来了超过一英尺的积雪，另一场风暴预计将于下周初袭击。在滑雪圣地特拉基，这意味着粉丝们将再次前往美国一些最著名的滑雪山上的电梯。
在过去的几个月里，Sierra地区降下了几十英尺的雪和雨。对于加州的大部分山区来说，这意味着重新整理积雪这里有一个更长的滑雪季节，春夏融雪有助于抵御干旱。但对于太浩湖周围的一些当地人来说，天气正在失去一些光泽。
似乎每周都会带来一英尺或更多的积雪，所有这些加起来的积雪是北加州正常积雪的175%。每倾倒一堆雪就意味着要铲更多雪。
更多的snowblowing。还有更多铁铮铮的天空和白雪皑皑的日子。
“我讨厌它，”53岁的当地人克里斯蒂·库姆勒(Kristi Kumle)说，她正在特拉基综艺公司(Truckee Variety Co.)拜访朋友。
2023年3月，在特拉基的一个停车场，可以看到一根被雪堆包围的灯杆。
Stephen Lam/The Chronicle当地人说，它带来了奇怪的游客潮，带来了混乱的经济影响和生活质量问题。
埃里克·哈特曼(Eric Hartman)也在店里，他也受够了。
他开玩笑说:“我已经准备好在墨西哥买房了。”
最近前所未有的天气使事情更加复杂。
在特拉基，主人斯科特·皮切带着一个育儿袋，11周大的小狗弗兰基身上有雪。
Stephen Lam/The Chronicle特拉基和塔霍湖周围的其他社区每年接待约1500万游客，有时游客的涌入会让当地居民感到紧张。这种情况发生在冠状病毒大流行期间，当时远程工作者定居下来，游客以前所未有的数量涌入山区。
今年的风暴给当地人带来了另一种问题。
持续不断的降雪增加了人们对山区社区的兴趣，但游客的参观天数有限，这意味着天气晴朗的周末被滑雪交通挤得够用。一些勇敢面对风暴的司机对冬天的天气毫无准备——卡车司机无视加州运输局的警告，试图在没有轮胎链的情况下通过附近的唐纳山口，或者装备不良的车辆无法在厚厚的积雪或光滑的冰雪覆盖的道路上行驶。
在特拉基，一名行人穿过积雪覆盖的街道。
Stephen Lam/The Chronicle“可能会很艰难，”60岁的桑迪·贝尔(sandy Belle)说，她在特拉基上方的80号州际公路上经营一家加油站。
贝尔住在沿I-80公路行驶18英里的地方，大部分时间开车都很方便。但是当司机们毫无准备地在高速公路上冒险时——没有好的雪地轮胎或链条，他们总是会打滑，她说，导致交通堵塞和长时间的等待。她说，在这些时候，司机们试图避开高速公路的封闭，淹没了苏打泉或特拉基等当地社区的街道。
“我明白了，”她说。“我们都想要新鲜的粉末。但是……当他们关闭高速公路时，我们甚至不能离开我们的车道。”
在一个由天气决定的地区，当地人说这个季节很突出。
这场雪来得比平时早。45岁的杰米·奥尔蒂斯(Jaime Ortiz)是Jax at the Tracks餐厅的经理，他说，与过去几年相比，它下降得更严重，也更持续。Jax at the Tracks餐厅是由一辆经过翻新的轨道车建造的，它坐落在特拉基河(Truckee River)上的镇桥旁。
“我从未见过这样的赛季，”他说。“它影响了整个小镇。”
彼得·奥哈洛伦和阿罗·贾维斯(上)在特拉基的一家企业前清理积雪。
Stephen Lam/The Chronicle他说，在一个典型的周末，这家餐厅每天的收入可能在8000美元到1万美元之间。他说，最近这个数字降到了3000美元左右。他和其他居民将此归咎于周末的暴风雪。
“人们害怕下雪，”他说。“事故太多了。”
餐厅对面，45岁的布莱恩·沃森(Brian Watson)正在和从外地来的朋友欧文·罗伯茨(Owen Roberts)一起吃早餐。
沃森大约20年前搬到该地区，当时该地区也遭遇了类似的大雪。
他说:“如果你喜欢这种东西，它就会让你的胃口大开。”“但这让一切都变得更具挑战性……这是一场生存之战。”
雪“让一切都慢了下来，”他一边吃着一盘本尼迪克特鸡蛋一边说。
车辆沿着历史悠久的特拉基市中心的唐纳隘路行驶。
Stephen Lam/The Chronicle“这是一把双刃剑，”他谈到推动当地经济发展的游客时说。“我们需要它们，但它们会让事情变得很糟糕，在那种天气里，我们坐在不应该在那种天气里的车里。”
在Hoppy Duck餐厅，56岁的Lance Novello和他60岁的妻子Regina Novello正在进行一个下午的约会，并在大雪中休息一下。
“你必须为这种类型的山脉做好准备，”里贾纳·诺维洛说。他们现在住在车道周围10英尺厚的雪墙里。兰斯·诺韦罗说，这个季节铲雪已经成为一种新的体验，比在健身房锻炼还好。
“有很多移动的雪，”他说。“你必须从你的房子里挖出一条路，然后在某个地方把它炸掉。然后，你必须把它吹到其他地方。”
他将交通状况恶化归咎于天气原因——多场风暴让人们远离，而大批游客渴望赶上新雪。
不过，他们试着往好的方面想——融雪能让山郁郁葱葱，希望能防止另一场干旱。
“这是疯狂的一年，”雷吉娜说。
对于21岁的卡森·佩斯来说，雪灾带来了丰厚的回报。
2023年3月，苏打泉的一条铁轨被雪包围。
Stephen Lam/The Chronicle周六上午，他正在特拉基河(Truckee River)上一座主桥旁的寄售店Mountain Living外面扫雪。
他加入了一个除雪队，赚了很多钱，他可以辞掉在当地滑雪场的工作。但就连他也厌倦了每天把自己从公寓里铲出来的苦差事，他的公寓里有15英尺(约合6米)高的雪墙。
“这有点让人受不了，”他说。
在一家有几十年历史的当地咖啡馆——斯玛特的马车火车咖啡店，经理卡桑德拉·威廉姆斯说，这家咖啡馆已经成为了被雪困住的当地人的避难所。
但她看到了今年天气对生活质量的影响。一位同事在路上堵了两个小时，而平时只需要8分钟。
“这很难，”她说。“我们需要游客——这是我们赚钱、收小费的地方。但另一方面，当它淹没了像特拉基这样的小镇，当它花两个小时去上班时，它对生活质量产生了影响。值得吗?
“住在这里的每个人，我们都受够了，”她说。“我们真的需要更多的雪吗?”
圣约翰·巴恩-史密斯:stjohn.smith@sfchronicle.com
