吉尔·格雷戈里已经成为索诺玛赛道更新背后的推动力量

吉尔·格里高利(Jill Gregory)的职业生涯经历了许多波折,就像她现在监管的赛马场一样,但有一个明显的例外。

与索诺玛赛道的布局不同,格雷戈里的职业生涯一直在走下坡路。

“这不是线性的,这是肯定的,”格雷戈里说,这是她担任该设施执行副总裁兼总经理的第二年。“当我在加州理工学院的时候,我的宾果卡上当然没有纳斯卡。”

她经历了一段职业跋涉,从湾区到休斯顿,再到纽约市,再回到旧金山,然后回到北卡罗来纳州,在那里她为纳斯卡赛车公司工作登录必赢亚洲了近14年,现在她回到了北加州,并渴望展示她在北湾赛道指导下完成的工作。

纳斯卡将于下周末前往索诺玛赛道参加丰田/Save Mart 350的年度朝圣之旅,这场比赛不仅标志着曾经是湾区最大的单日体育赛事的回归,而且将在没有与新冠病毒相关的出席限制的情况下举行。登录必赢亚洲

与会者将看到的很多东西都是新的。

格雷戈里说:“我们从2021年6月7日开始为此做计划。”“活动结束后的周一,你需要捕捉兴奋的情绪,了解你需要做什么,做一个完整的汇报。球迷是怎么想的,我们是否提供了球迷想要的东西?”

最明显的变化是显而易见的。在主入口旁边的一块土地上,赛道发卡处的11号弯道曾是一个便携式帐篷的所在地,赛道设施的所有者Speedway Motorsports已经建造了一座占地1900平方英尺的接待大楼,将全年开放。

其他新增项目包括盟友俱乐部(7号弯的“好客小屋”),2号弯的红木观景台,以及两个与Elk Grove本地人凯尔·拉尔森有关的座位选择,他是卫冕杯系列赛和Save Mart 350冠军。

“他有很多赛车迷,”格雷戈里说。“我喜欢支持当地的男孩。”

根据一个人对拉尔森的喜爱程度,坐在这些指定区域的价格可能相对便宜(9号通道区域的门票起价59美元),也可能昂贵(“凯尔·拉尔森冠军套房”的价格为731.92美元,价格与他的生日——1992年7月31日——有关,并提供了一次面对面会面的机会)。

格雷戈里说:“对于那些想买票坐在老位置上的球迷来说,有很多选择,但我们也想给球迷提供选择。”

除了周日的特色比赛外,索诺玛周六还将举办NASCAR的露营世界卡车系列赛,这是自1998年以来的第一次。在主要活动开始前,它计划在周六晚上和周日举行音乐会,并将再次欢迎爱国者队的演示队在周日中午进行飞行表演。

据报道,由于新冠疫情,去年的上座率被限制在33%,加上新功能和被压抑的需求,门票销售速度很快。

“需求和兴奋是无止境的,”格雷戈里说,他估计去年的比赛吸引了1.5万名粉丝。“我想说,我们至少会有两倍,如果不是更多的话。我们有一个完整的周末活动。……周末销量上升是因为人们什么都想看。”

这个周末将是格雷戈里的技能最公开的展示,近三十年来,他主要在幕后为纳斯卡做营销和赞助方面的工作。它将出现在可以被描述为她的主场的设施。作为一个土生土长的莫德斯托人,她第一次亲眼看到的纳斯卡比赛是在当时的西尔斯角赛道。

“我和我的堂兄弟们坐在山上观看,我尝到了一点味道。我想应该是90年代初吧。”“我们试图重现那种感觉,当你拿着毯子和冰柜,和那些开着房车的人交朋友。这是一个非常有趣的社区。我当时并不怎么关心纳斯卡,但我记得当时的场面。”

格雷戈里从赛道游客到执行副总裁兼总经理,再到回到北加州,这条漫长而曲折的道路在史蒂夫·佩奇(Steve Page)掌舵该设施近30年的时候,兜了一圈,他宣布将于2020年底卸任。

格雷戈里说:“在我的第一份工作中,我们曾一起工作过。“我告诉史蒂夫,他拥有世界上最好的工作:‘你负责管理索诺玛赛道。

“我听说这个职位即将招人;也许我该看看他们会找谁来负责。我显然认识Speedway Motorsports的人,所以我打了个电话,说我对现在的工作很满意,但如果我要做其他事情的话……”

考虑到她与索诺玛的私人关系以及她在纳斯卡的崛起——这让她在2018年和2019年被《广告周刊》评为“体育界最具影响力的女性”之一——选择格雷戈里作为佩奇的继任者的决定并不令人意外。

“旧金山对我们来说是一个重要的市场,吉尔是一个摇滚明星,”纳斯卡主席史蒂夫·菲尔普斯在最近的一次电话采访中说。“我们很遗憾看到她离开,但至少她留在了家里。

“她是一个非常罕见的品种,因为她非常有战略眼光,也是一个技术大师。Jill坚信我们能够吸引长期忠实粉丝和新粉丝。”

发展新的车迷对纳斯卡来说至关重要,近年来,随着受欢迎的车手杰夫·戈登、托尼·斯图尔特、丹妮卡·帕特里克和小戴尔·恩哈特的退役,纳斯卡的兴趣明显滞后。

以拉尔森(29岁)、蔡斯·埃利奥特(26岁)、罗斯·查斯坦(29岁)、威廉·拜伦(24岁)、布巴·华莱士(28岁)、丹尼尔·苏亚雷斯(30岁)和蔡斯·布里斯科(27岁)为首的一批年轻车手已经在这项运动中立足出席率也在上升

这些新面孔,再加上今年推出的下一代(Next Gen)汽车,以及格雷戈里倡导的营销策略,让菲尔普斯对自己的产品充满信心。

菲尔普斯说:“她是我们如何营销这项运动的变革推动者,与我们的车手合作,以及我们如何创造家喻户晓的名字和明星。”“她对这个组织和这项运动做出了重大贡献,她明白改变的必要性。

“(与索诺玛赛道)的合作从未像现在这样好,事实证明,我们的一名员工在我们的祝福下离开了,负责运营该设施。这一切的赢家是赛车迷。从球迷的角度来看,我们已经提升了我们的比赛水平,不仅仅是为了比赛日,而是为了比赛之前的赛事。我们花了更多的钱来娱乐我们的粉丝,可以说我们的赛车运动品牌是无与伦比的。”

迈克尔·勒塞斯是《旧金山纪事报》的体育助理编辑。电子邮件:mlerseth@sfchronicle.comTwitter @MikeLerseth

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