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一场耗资巨大的选美比赛即将在旧金山街头拉开帷幕。这场比赛不仅考验六位选手——Salt & Pepper、Slim Silhouette、Soft Square、BearSaver、任斌和Open Wire Mesh——的外貌,还考验他们的表演。
赢家可能是旧金山的下一个垃圾桶。
经过三年半的设计工作和55万美元的试点项目,旧金山将试用六种新型号的垃圾箱。该项目旨在解决该市现有垃圾箱的问题。批评人士称,这些垃圾箱是该市街道脏得臭名昭著的罪魁祸首之一。绿色文艺复兴的模型经常溢出,很容易被打破,有时会造成更大的混乱。
批评人士抨击公共工程部门的这个冗长而昂贵的项目,同时也承认旧金山的街道脏得令人无法接受。司法部为自己的决定进行了辩护。
作为现有垃圾桶的可能替代品,公共工程公司正在向当地公司发送三个定制设计的原型和三个现成的模型旧金山附近的地点。
每个定制原型罐的价格超过1万美元,其中一罐1.1万美元,另一罐1.88万美元,第三罐最高为20900美元。去年,该市表示他们将尝试这样做只花每台原型机售价1.2万美元。一旦批量生产,每罐的成本将在2000美元到3000美元之间。
![Gabriel Huerta在旧金山的一个垃圾桶里寻找可回收的物品。](https://s.hdnux.com/photos/01/26/50/56/22711179/4/1200x0.jpg)
Gabriel Huerta在旧金山的一个垃圾桶里寻找可回收的物品。
伊森·斯沃普/《纪事报》这座城市总共花了53.6万美元,聘请了一位奥克兰的工业设计师和一家旧金山的制造商定制罐头。2018年,每个旧垃圾桶的价格为1218美元。
民选官员和居民批评了公共工程部门选择海关路线的决定,理由是价格高昂,过程拖延。去年,当时的主管马特·哈尼(Matt Haney)——现在是州议会成员——称2万美元的价格标签“荒谬”。一位设计专家表示,定制原型机的成本是合理的。
尽管如此,面对批评,公共工程部门还是找到了更便宜的选择,本周上街的另外三款车型都是现成的。其中一款售价630美元,另一款售价1950美元,第三款售价约2850美元。
该市将推出26个罐头,每个罐头有5个原型,3到4个现成的模型。安装将在本周完成。在为期60天的试点期间,每个垃圾桶将被放置在两个不同的位置。
旧金山将会获得给予反馈的机会在每个垃圾桶上贴上二维码。公共工程公司将审查反馈意见,最终确定设计方案,然后在秋季选择制造商。至于旧金山什么时候能在街上看到这3000多个新罐子,目前还没有具体的时间表。
公共工程部官员辩称,他们想要一个定制设计的垃圾箱,因为这座城市是独一无二的。他们需要一个足够小的罐子,可以放在狭窄的人行道上,足够安全,这样别人就无法闯入,而且开口足够小,这样人们就无法伸手进去捡东西。这个易拉罐必须容纳一个32加仑的容器,一个电子传感器,当垃圾箱满了时发出警报,顶部还有一个回收隔间。
公共工程发言人贝丝·鲁宾斯坦说,一个合适的垃圾桶并不能解决该市“最大的抱怨”之一——肮脏的街道——但它可以有所帮助。
鲁宾斯坦说:“对于如何让城市更清洁的所有关注和问题,只是出去买一个罐子,然后把它扑灭,这似乎不明智,似乎是鲁莽的。”“我们测试易拉罐真的很重要,但是当我们通过城市居民想要的标准时,没有一个易拉罐成功地回应了这个标准。”
她补充说,这些罐头应该可以使用15到20年。鲁宾斯坦说,这座城市可能会从这个项目上赚钱,因为它拥有设计的权利,可以卖给其他城市。
但监管机构对定制罐头的说法持怀疑态度。
“这看起来总是有点疯狂,”主管亚伦·佩斯金说。“这是美利坚合众国. ...你会认为有一种现成的模式可以满足我们的需求。”
佩斯金还指出,前公共工程部部长穆罕默德•努鲁(Mohammed Nuru)因腐败指控而认罪的丑闻,是“我们是如何陷入这种混乱局面的”一部分。长期以来,努鲁一直拒绝佩斯金的建议,即该市试用“大肚子”垃圾压实罐,这种垃圾桶已经在市中心的社区商业区使用。
相反,在2018年,Nuru进入了一个为期两年的协议与Alternate Choice LLC公司合作,提供和维护Renaissance易拉罐。Alternate Choice LLC的经营者是签证办理员Walter Wong的儿子。Walter Wong对合谋诈骗和洗钱的罪名供认不讳。去年,时任市检察官丹尼斯·埃雷拉暂停沃尔特·黄和另类选择有限责任公司被禁止与纽约市做生意。
去年,当被问及腐败是否减慢了获得新罐头的进程时,鲁宾斯坦说:“一点也没有。”
她说,“大肚子”垃圾罐之所以不起作用,是因为它们需要城市无法提供或负担得起的日常维护,而且它们太重了,垃圾工人搬不动,而且比大规模生产的定制垃圾桶还要贵。
相反,该市花了数年时间进行定制设计,并进行了一次遇到了许多障碍的试点。一年前,该市表示将在冬季试运行,但批准合同的时间比预期要长,而且由于供应链和人员问题,该公司将最初预计的生产时间延长了一倍。最后,由于交付时间的推迟,原定于周一安装的最后几个易拉罐设计要到周四才能上路。
对很多人来说,垃圾箱来得不够快。
佩斯金说:“这个小镇的底线是需要一些像样的垃圾桶。”
Mallory Moench(她/她)是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:mallory.moench@sfchronicle.comTwitter:@mallorymoench