2021年，时任旧金山市交通局董事会主席的格温妮丝·博登在旧金山公交乘客集会上发表讲话。
Lea Suzuki/The Chronicle 2021格温妮丝·博登(Gwyneth Borden)长期担任城市专员，在疫情最严重期间担任交通委员会主席，她已辞去旧金山市交通局(San Francisco Municipal transportation Agency)董事会的职务。
博登的辞职是在该市的道德委员会之后提出的谴责她非法游说在2020年担任内日落餐厅的有偿顾问。这家名为Fiorella的意大利餐厅向博登支付了1.25万美元，让他帮助它获得规划委员会(Planning Commission)的批准，可以在二楼的户外平台上为顾客提供服务。
在2020年5月的规划委员会会议上，波登与城市工作人员、规划专员和主管迪恩·普雷斯顿进行了32次接触，菲奥雷拉的有条件使用授权请求被列入了同意议程。
违反道德规范可能会让博登从菲奥雷拉那里得到三倍的赔偿。道德专员拒绝了员工提出的9000美元罚款，他们可能会提出高达37500美元的新罚款。
虽然博登说她犯了一个“诚实的错误”，并且不认为她作为付费顾问的角色构成了游说，但城市法律不允许专员与城市工作人员或专员进行沟通。城市法律还规定，任何人如果在一个月内与市政官员联系五次或五次以上，就必须注册为说客。
博登周一递交了辞呈。在给《纪事报》的一份声明中，博登称她的辞职决定“苦乐参半”。
“旧金山地铁面临着困难的财政状况，特别是自从选民去年否决了A提案博登说。“有很多人不喜欢我们做出的决定，不信任这个机构。我太在乎旧金山大都会交通局在我们城市的健康和活力中所扮演的关键角色，不能让我的错误成为该机构得不到所需支持的原因。”
博登在规划委员会和SFMTA董事会任职共计15年。她曾担任代表餐馆老板的金门餐馆协会(Golden Gate Restaurant Association)的执行董事。
在担任SFMTA董事会主席期间，博登领导该运输机构度过了地铁乘客数量历史性下降的时期。今年早些时候，董事会成员任命博登为副主席，他们每月的津贴为100美元。
近年来，董事会做出了影响交通和交通的重大决定城市街道在喧闹的马拉松式会议上，有时会采取超出机构工作人员建议的行动。
现在，该运输机构的七人董事会有两个空缺，因为它正在努力应对一个预计的到2026年，预算赤字为2.14亿美元。
SFMTA董事会主席阿曼达·伊肯(Amanda Eaken)在一份声明中表示，博登“为我们的城市和居民的生活做出了持久的改善”。波登在让穆尼的公共交通对年轻人免费以及推进去年推出的两个主要项目——中央地铁和范内斯快速公交——方面发挥了核心作用。
Eaken在声明中说:“格温妮丝从SFMTA董事会辞职对SFMTA和旧金山来说是一个巨大的损失。”“我们认识到，她将继续以周到、有意义的方式为这座城市和她的社区做出贡献。”
目前还不清楚伦敦市长布里德何时会宣布监事会的替代人选。另一名导演黎雪莲(Sharon Lai)今年8月搬出了这座城市，并辞职了。品种宣布委任人但董事会席位仍然空缺。
博登表示，她不打算重返公共服务领域，而是将专注于她去年创立的一家金融科技初创公司。她认为，布里德的反对者将她违反道德规范的行为政治化了。
博登说:“具有讽刺意味的是，在我从事了这么多年的公共服务并希望有所作为之后，我开始意识到，你可以在政府大厅之外产生更大的影响。”“政治的两极分化让这一切变得不可能。”
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