旧金山的金门大桥上弥漫着雾气。整个城市都能听到桥上的雾笛声。尽管天气晴朗，但浓雾仍在桥下翻滚，喇叭声不断。
Scott Strazzante, SFChronicle周三上午，旧金山大部分地区没有雾，天空湛蓝，有些云很轻，阳光充足。
然而，雾笛低沉的咆哮声在一些无雾的社区回响，引发了社交媒体上的质疑和抱怨。
雾号在/在…附近金门大桥Elaine Leung在周三早上发推文说。“现在还在听。”
金门大桥发言人Paolo Cosulich-Schwartz承认，这可能是金门大桥的错。
下午到达时，他说桥面——更重要的是，下面的航道——被浓雾笼罩，这需要该地区吹响五个雾号。
他说:“诺埃谷可能阳光明媚，但在桥下的河道里，你只能看到前方一英尺的地方。”
雾角安装在两个位置:三个在跨中，两个在南塔码头。根据联邦海事法的要求，在跨度南端的桥梁警长办公室监视天气状况的人决定什么时候雾大到可以打开雾号。
“这是一个安全问题，”Cosulich-Schwartz说。
“这些导航设备旨在帮助水手，”他说。
这座桥的雾角是1937年开通时安装的，它发出独特的低沉吼声，有人会觉得浪漫，也有人会觉得讨厌。一些现代的雾笛有一种电子哔哔声，很少有人会接受。
美国海岸警卫队有几个自己的雾角，许多安装在海湾的浮标上。有些是由人类触发的，有些是由传感器触发的。旧金山海岸警卫队发言人吉利安·斯塔基中校(Lt. Junior Grade Jillian Stuckey)说，周三上午10点之前，所有设备都关闭了。
她说，金门大桥的雾角似乎更频繁、更持久，经常引起海岸警卫队的投诉，她很快补充说:“它们不是我们的。”
科苏利奇-施瓦茨说，关于雾角的投诉和问题近年来已经减少了。
斯塔基说，让公众回忆起雾角出现的原因很重要。
斯塔基说:“这样做的目的不是为了公众，而是为了水上安全。”“一次坠机可能造成数百万美元的损失，并给海员带来危险。他们在那里拯救生命和财产。”
联系Michael Cabanatuan: mcabanatuan@sfchronicle.com;Twitter: @ctuan
