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在上周末一连串的闯入事件之后，周一，顾客们正等待进入位于加里街的路易威登商店。
Scott Strazzante/《纪事报》
从周五开始到今年年底，旧金山联合广场(Union Square)附近的三家市府所有的车库将提供长达两小时的免费停车服务，而在这家高端购物广场和整个城市发生一系列零售盗窃案后，邻近一些街道的车辆夜间将限制通行。
伦敦市长布里德(London Breed)本周宣布了这些临时变化，目的是让联合广场的购物者和零售商在繁忙的假日购物季安心。布里德还说，联合广场的顾客应该会看到更多的警察徒步巡逻和更多的执法人员。
据旧金山市政交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency)称，联合广场两个街区半径内的三个车库将提供两小时免费停车服务:斯托克顿街444号的萨特-斯托克顿车库(suter -Stockton Garage);奥法雷尔街123号的埃利斯-奥法雷尔车库;以及邮政街333号的联合广场车库。
这三个车库总共有3,042个停车位，每小时的停车费在4美元到5美元之间，具体取决于一天中的时间。目前还不清楚周三下午联合广场附近的哪些街道将在晚上7点到早上6点期间禁止汽车通行，不过交通部门表示，关闭不会影响Muni的服务，也不会导致任何公交改道。
旧金山大都会交通局发言人埃里卡·加藤在一份声明中说:“为了支持联合广场的企业，这些企业仍在从上周末发生的无耻盗窃中恢复过来，并确保该地区的企业不会因此而遭受额外的经济影响，我们已经批准了对街边停车的临时停车折扣。”
市长本周的声明在社交媒体上引发了公交乘客和倡导者的强烈反对，他们表示，提供免费停车的决定可能会对该市财政困难的市政交通局(Municipal Transportation Agency)产生不利影响，而市政交通局在一定程度上是通过停车收入来维持地铁服务的。
停车和交通执法，以及地铁票价和来自城市一般预算的拨款，构成了SFMTA资金来源的三大支柱。据《纪事报》报道，据估计，免费停车将造成70万至90万美元的收入损失，目前还不清楚这一缺口是由市政厅填补，还是由SFMTA吸收。
随着越来越多的人开车去纽约各地的零售店购物，该机构的路边停车收入稳步攀升。自去年10月疫情爆发以来，每周停车收入首次超过100万美元。
但收入尚未恢复到大流行前的水平，因为该机构正在考虑有限的服务恢复，因为严重的资金紧缩可能导致明年对Muni的运营进行投票。
一些支持公共交通的人士表示，在公共交通资源丰富且经常拥堵的地区实行免费停车的决定，将在财政上阻碍公共交通。
里卡多·卡诺是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:ricardo.cano@sfchronicle.com
