关于肯尼迪大道无车的斗争还没有结束,这可能会影响到南卡罗来纳州11月的投票

4月,人们在金门公园的JFK大道上享受无车路段。一个组织希望让选民决定肯尼迪大道是否应该继续对汽车关闭。

4月,人们在金门公园的JFK大道上享受无车路段。一个组织希望让选民决定肯尼迪大道是否应该继续对汽车关闭。

Jana Asenbrennerova/纪事报特稿

围绕金门公园的肯尼迪大道(JFK Drive)禁止车辆通行的争论似乎没完没了,可能会延续到11月的投票。

监事会在今年4月举行了长达12个小时的会议,投票决定关闭肯尼迪大道东部的汽车交通,此前数年对该问题进行了激烈辩论。

但对于那些认为这个决定带来了一个坚定结论的人来说,再想想吧。上周,一名居民向该市选举部门提交了一份关于11月选举的投票措施,该投票措施将推翻监督人员的决定,永久向汽车开放肯尼迪大道和高速公路。

投票工作需要大约9,000个有效签名才能有资格参加11月的选举,这表明一些希望肯尼迪大道重新开放汽车交通的居民仍然感到沮丧。

这些无车空间已经成为行人和骑自行车的人非常喜欢的景点,支持者说它们已经改变了旧金山的生活结构,使之变得更好。但反对者批评无车街道给城市西部的驾驶者带来了不便,并使老年居民和残疾人更难进入公园的一些最大景点。

这份提交文件中提到的“人人享有权利条例”是由退休律师和残疾人权利倡导者霍华德·查布纳(Howard Chabner)提出的。该活动指出,它是“由美术博物馆公司和开放大公路联盟赞助的”,前者游说反对无车肯尼迪机场。目前尚不清楚这些博物馆的参与程度。一位发言人没有立即回应《纪事报》的置评请求。

该措施提交的文本写道:“肯尼迪大道的全面和永久关闭给残疾人、老年人、家庭和那些住在远离公园的人带来了不相称的负担,而且必须重新开放,以便所有人都能公平地进入和使用公园。”

该措施还旨在保持高速公路对汽车交通开放,包括Sloat大道以南的延伸部分,由于悬崖和道路受到侵蚀,该延伸部分将于明年关闭。

该措施还将“限制未来因紧急情况、施工、维护或特定事件而临时关闭道路的原因”。

里卡多·卡诺是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:ricardo.cano@sfchronicle.comTwitter:@ByRicardoCano

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