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旧金山停车管制员Nestor Guevarra走向一辆卡车，这辆卡车拖着一辆非法停在一户人家门前的汽车。
Brontë Wittpenn/The Chronicle
从周四开始，旧金山市交通局(Municipal Transportation Agency)推出了一项新服务，面临车辆被拖走风险的司机将有机会在拖车将其拖走之前采取行动。
SFMTA的“先发短信后拖”计划被该机构称为“首创”，本质上是让人们在他们的车辆因特定违规行为被拖走之前选择短信警报。参与者收到短信通知的同时，一名停车管制人员派遣了一辆拖车。
礼貌短信适用于四种具体的违规行为:堵塞车道;在施工区域和临时禁止停车区域停车，如为举办特殊活动而实施的禁止停车区域;并在车位内停放超过72小时。
根据该机构的数据，2020年，有12,500辆汽车因这类违规行为被拖走，占当年旧金山所有拖车违规行为的27%。
为了注册提醒，申请人必须填写一份在线表格该程序要求他们登记自己的手机号码、电子邮件和车牌信息。bwin登入
警报也有其局限性。
参加者仍须缴付由泊车管制人员所征收的违例停车罚款。收到警报后采取行动的时间完全取决于拖车到达所需的时间。该机构在其在线申请表格中警告说，收到短信警报并不能保证你不会被拖走。
旧金山以拥有一些全国最高的拖车费。如果车辆在24小时内被拖走，第一次拖走可能要花费数百美元，而每天70美元的仓储费可能会使最终的成本滚雪球。
拖车费可以经济衰弱对于那些靠工资过日子的居民和那些住在车里的人来说。尽管纽约市为无家可归者和低收入居民提供了折扣费用和豁免，但对于那些无法在负担得起之前立即支付费用的人来说，被拖走一辆车有时实际上相当于失去了一辆车。
不过，旧金山大都会交通局董事会董事曼尼·耶库蒂尔(Manny Yekutiel)说，短信通知计划的目的是产生积极影响，让参与者有机会在支付高昂的拖车费之前移动他们的车辆。
Yekutiel在接受《纪事报》采访时表示:“这将使你有机会自己解决问题，避免你的车被拖走，节省时间、麻烦和费用。”“所以我认为，这实际上可以为成千上万的人节省真正的钱，让他们有机会在汽车被拖走之前移动他们的汽车。”
2021年3月的一次偶然相遇促使Yekutiel游说该机构实施文本警报计划。
Yekutiel的Vespa在Bernal Heights的Precita公园附近坏了，一名男子从他的家里走出来，主动提出帮他的Vespa电池充电。当他们边喝啤酒边聊天时，好心人Alex Maxa告诉Yekutiel，当他发现Yekutiel是SFMTA董事会成员时，他在2013年向SFMTA推荐了一个类似的文本应用程序。
“这是一个了不起的旧金山故事，”耶库蒂尔说。“一名男子主动提出要帮忙，这是他考虑了一段时间的事情，而我恰好是董事会成员，所以我能够倡导这件事。”
Maxa和一个朋友开发了一个类似的应用程序CurbTXT，因为邻居们“太不友好了”，“认为拖拽是解决邻居车辆问题的办法”。
2013年，马克萨向市政府官员提出了这个想法，认为这是一种在不涉及拖车的情况下解决停车问题的方法。这个想法在当时毫无进展，虽然这款应用暂时可以免费使用，但Maxa并没有足够的资源来维持它的运行。
玛莎说:“发生这样的事情很好，因为没有什么比邻居拖着你的车更让人精神崩溃的了，在某些时候，对某些人来说，没有什么比这更让人经济崩溃的了。”
该机构今年正在试行“事前发短信”项目。SFMTA发言人Erica Kato表示，该机构将根据停车管理人员是否出现安全问题以及是否成功减少城市城镇数量来评估该计划。
里卡多·卡诺是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:ricardo.cano@sfchronicle.comTwitter:@ByRicardoCano
