市长品种的最新计划建造更多的住房在旧金山那里失败了。接下来是什么?

该宪章修正案,现在被称为保障性住房,试图简化新住房建设,让一些合格的项目规避城市的可自由支配的审查过程,降低10到18个月的多年时间在旧金山得到住房需要批准。

修正案将会应用到房地产项目超过25个单位,要求市场利率的开发人员可以构建保障性住房比旧金山通常需要多15%。所有100%的经济适用房项目接受修正案的规定。

燕鸥房地产创新中心的一项研究发现加州大学伯克利分校的平均时间为开发允许在旧金山大约四年。根据现在保障性住房,符合条件的项目将被要求在六个月内被允许。

虽然宪章修正案不太可能得到所需的六票监事会在选票上,这,这阻止了:董事会的规则委员会提出2对1的投票。陈主管亚伦Peskin和康妮投票杀死,而主管拉斐尔Mandelman投票将其发送到完整的董事会,尽管他表示疑虑,宪章修正案可能消除社区规划过程的声音。

措施的支持者现在可以试着把它放在选票通过收集签名,但宪章修正案要求50000有效签名,可以收集成本上涨100万美元。

主管Ahsha Safai,赞助合同修正案在监事会,说“一切都是放在桌子上的,”包括运动发起签名征集工作。

“我就知道在一两个星期,”他说。“在一天结束的时候,监事会必须停止障碍获得住房建在旧金山。我们处在一个危机。人们需要回去工作。”

品种的嵌合宪章修正案“只是我们失败的最新一步前进的任何重大改进我们如何批准和在这个城市建造房屋。”

“这个城市的居民是遭罪的人当我们不建立住房。他们看到家人和朋友的人赶出了市区,被迫长途通勤”说的品种。

她说这项措施将是受欢迎的在投票箱。

”(选民)理解需要更多的住房,包括经济适用房,这一措施会产生,”她说。“但他们甚至没有机会。”

但监事会的一些成员表示,该提案没有审核正确与各种社会利益相关者。主管默娜假期表示Safai问她赞助合同修正案,她拒绝了。她说她同意Mandelman它走得太远不包括邻居的规划过程。

“虽然我支持建造更多的住房和建筑它更快,我不满意的语言,“说假期。“更重要的是在旧金山我认为我们重视局部控制问题。”

她说她可能会支持一项法案,有更多时间来审查。

“在这个小镇你这边或者那边,事情变得强行通过,”她说。“这不是我的风格。我认为事情出来更好更多的给予和获得。”

如果市长和Safai决定收集签名的精简宪章修正案,它可能需要实地建筑行业的支持。但鲁迪·冈萨雷斯,旧金山建设和施工交易委员会的财务处长,测量的版本说,死于委员会不包括足够的保护联盟建筑工人,现在1300人失去工作。

“这可以归结为这市长希望多么糟糕的政治资本,她想花多少钱,”冈萨雷斯说。“如果当选(官员)希望工党的地面部队,他们应该问他们在做什么让我们重返工作岗位。政治不激励他们投票并组织——的承诺一个更美好的未来。”

品种,困难挫折突显了她已经得到政策通过董事会由纳税人支持住房补贴,但往往拒绝市场利率的项目。这是第三次在多年品种提出了宪章修正案精简住房生产。2019年,品种提出了宪章修正案,流线型的负担得起的和教师住房,但监事会在委员会杀死它。明年品种做了第二次尝试宪章修正案——她曾计划收集签名的投票,而不是寻求批准大部分董事会成员,但这被撤回,因为大流行。

除了她与监事的拒绝超过800台和450奥法雷尔圣。史蒂文森大街469号,这两个被董事会拒绝了。

YIMBY行动执行董事劳拉·富特说,“显然,精简的想法是不会消失的。“但是考虑到监事会的阻力的概念,它可能更有意义关注迫使旧金山遵守州法律允许简化法和房地产责任法案,这要求code-compliant住房及时批准,她说。

富特说,YIMBY游击队员可能会优先考虑另外两个潜在的公民投票:一个将整个城市的四套公寓住宅楼建筑合法化;另一个将创建一个基金,给业主一个激励那些four-unit结构构建。虽然有三个不同的四套公寓住宅楼立法等待监事会,目前尚不清楚是否会通过。

品种也质疑为什么监事会没有采纳她的建议条例,这将使事情变得更容易和更快的建造房屋等属性目前用于automobile-related使用加油站、汽车修理厂或停车场。条例,称为汽车卡萨斯,将允许组织寻求建造房屋”,既“属性绕过这座城市的条件使用过程,通常需要10到18个月。

介绍了条例,尚未安排在10月土地利用和交通委员会。条例》已经由计划委员会批准。

“这可以安排立即在董事会表决,它应该是,“说品种。“这是住房法案和气候法案。”

假期,该委员会负责人表示,汽车卡萨斯条例可能会2月了。“我们有各种各样的事情悬而未决,这是其中之一,”她说。“我们不玩那些游戏阻碍事情的计划。”