栈道的边缘Alviso盐沼恢复项目让游客享受周围的区域在Alviso旧金山湾的边缘。
戒指奥克兰国际机场看似无关的堤坝与salt-crusted段平地与门罗公园的海滨公园。
一个是7-foot-high巨石,激增的潮汐流之间的一个工程屏障通过金门每天两次和每月10000航班使用的跑道。另一种是安静的荒凉,白色空白点缀着停滞不前的水池。
不过,都是海湾地区的例子海岸线风险从海平面上升的长期影响,提醒,没有登录必赢亚洲单一的方法准备什么。
正确的补救措施在一些地区的海岸线将涉及形式的自然疗法,与湿地恢复和管理,为野生动物提供栖息地和轨迹。但当重大的公共投资风险或大型住宅社区,障碍可能需要远离水,想进来。
这是一个未来盐摆布硅谷附近的池塘会与大湾团聚,而北海湾农田转身进沼泽。堤坝保护lagoon-sliced郊区福斯特城可能会变得更高,奥克兰机场的海堤。
令人不安的问题是该地区能否适应本身的规模,我们需要时间。预测在2012年由美国国家研究委员会,科学智囊团,表明,展望2100年,海湾的“最有可能”场景增加平均高于今天的潮汐36英寸。最坏的情况更发人深省,66英寸。在这两种情况下,潮汐变化预计将加速2050年之后。
“我们在一个过渡时期,”埃里森·布鲁克斯说,海湾地区的区域合作,执行董事的联盟四个政府机构,发挥监管作用,计划在9个海湾地区县。登录必赢亚洲“没有一个神奇的子弹。”
不管精确的海平面上升的影响,我们的错误是把它当作一个问题总有一天,处理。解决这个问题应该是一个海湾用以优先级与住房和交通,是需要各级政府一登录必赢亚洲起工作。
另一种成分,会有所帮助。我们需要想象力的火花。
这听起来无聊,但这是必不可少的。无论多么残酷的政治气候在华盛顿特区、可能是设计社区,除了可以提供科学建立未来的愿景,搅拌的潜力,而不是停留在世界末日出现问题。提议的竞争会给我们机会讨论向前移动;越早开始越好我们都可以。
“我告诉人们,“给我一个空气船和一盒炸药,我会恢复湿地,”“约翰说资产阶级,他驾驶普锐斯在崎岖不平的堤坝海湾南部边缘,硅谷的科技校园可见穿过阴霾。“但我破坏的基础设施。”
资产阶级是加利福尼亚海岸保护的执行经理的南湾盐池修复项目,自2004年以来,一直致力于将15100英亩的沼泽地前带回生活。大约3750英亩的努力迄今已经恢复,建成后,将是最大的回收在美国西部。
他参观这个网站开始管理池塘边白鹈鹕逗留的地方。附近是粗笨的残余的堤坝,它保留在原处后违反盐沼收获老鼠,濒危物种,可以在高的潮汐蹦蹦跳跳到安全的地方。其他堤坝,仍然完好无损,框架网格沼泽地的水之前他们重塑一个多世纪前从海湾的海水流提取盐。
这有条不紊地改变景观见证我们如何对待1850年代之间的海湾——当移民来到加利福尼亚寻求财富,1960年代,当填充海湾的想法几乎成为禁忌。
首先,堤坝将竖立在远滩涂的边缘。狭径增加内陆一侧允许沼泽创建统一的深度的池塘被淹没。湾水域被注入序列中的第一个人工池塘,然后从池发生蒸发池。
这个过程花了五年,每个池塘变得比前一个更咸。结果:山的白色晶体等待提炼及销售。
一个运转正常的盐就仍然是弗里蒙特以北,几千英亩雕刻成不同颜色,由嘉吉的池塘。在10000多未英亩,由沿海保护控制,下一阶段的恢复应该开始在2018 - 1100万美元的730英亩的重生在门洛帕克称为Ravenswood池塘的岸边。
这么多盐仍然是旧的这部分,干涸的池塘看起来凌乱的溜冰场。在15年内,如果一切顺利,该地区将滨鸟栖息地以及沼泽旨在软化水上升的力量。湿地还将保护邻居像Facebook的主校区,接壤的区域。
从现在开始,恢复潮汐沼泽应该足够坚强,随着海平面上升,重塑湿地将忍受。
“几英尺的泥沙需要积累植物扎根之前,“资产阶级说。“一旦它,湿地可以跟上”所有,但最极端的预测到本世纪末。
启动过程迟早还允许时间试验和错误。
这种方法使用便捷湾的北部边缘,在那里的第一个大规模转换西尔斯点和高速公路附近的湿地发生37 1996年开始。
今天,前者干草领域堤坝破坏是一个沉睡的沙沙声线草和pickleweed切片的蓝色的水,流淌膨胀和收缩根据潮流。
最初,宽20差距在堤坝太窄,让圣巴勃罗湾重申本身。几年前通过风暴创造了一个开放宽足以让沉积物和植物生根。转换是成功的,但花了比预期更长。
去年秋天的索诺玛土地信托进行了类似的努力在隔壁的1000英亩,但创建了一个违反10倍的宽度1996缺口。部分的海岸线,与此同时,被塑造成缓慢上升斜坡称为水平堤坝,,如果需要,湿地可以迁移为海平面上升。
这样的堤坝在沼泽规划者目前的愤怒。然而在这个网站,疏浚泥形成斜坡上有如此高的酸计数,种子还没有发芽。
信托项目经理的努力是朱利安Meisler。今年秋天他股票的情况,取消的订单价值10000美元的种子被种植。
相反,Meisler订购125吨石灰。当地农民传播材料,然后投入到斜率,减少酸水平,以便本地植物总有一天会发芽。
“从干到湿一夜之间是比较容易的部分,“Meisler西尔斯在访问点说,他在那里津津有味地指出一簇绳草戳上面。“在那之后,一切需要时间。”
要理解为什么福斯特城没有奢侈的隐身在保护湿地,考虑从海滩公园大道:13-foot-high堤坝,站在你和海湾之间。
这个社区的近35000人在圣马刁县位于前滩涂转化为农场的土地约1900。1960年t·福斯特杰克买了面积后,1800万立方码的填补被用来提高未来发展包裹海拔和形状泻湖,现在船的房主。
没有人预料到,联邦紧急事务管理局在2014年就警告说,促进城市可以在洪水风险区域。指定逃脱,城市预计将花费7000万美元来提高现有堤坝的平均3英尺——也许更多考虑海平面上升。
一些居民呼吁水平堤坝,但试图重做泥滩超出福斯特城将是非常昂贵的,科学问题。相反,工程公司Schaaf &惠勒设计了一个系统的金属板可以到当前驱动的堤坝。添加一个膝盖高的墙沿堤道路的波峰会增加费用,但也防止潮水水平预计至少到2050年。市议会定于明年初选择首选项。
“未来的想法是建立一个基金会,”夏芙和惠勒的查克·安德森说。“每个人都在海湾是这样的处理决定。”
已经在奥克兰国际机场,这是暴露在湾三面。
主要的跑道被博尔德的乱石。但是东部,面临被称为圣莱安德罗湾,湾湾机场产权结束的低弯曲杜利特尔,加州运输局旗下的道路,通往阿拉米达城。
圣莱安德罗湾包括恢复湿地管理的东湾地区公园区。湾保护和发展委员会的研究表明,至少有12英寸的海平面上升在风暴期间,当潮汐高于正常,水可以在沼泽和杜利特尔开车到跑道上,私人飞机服务。
不像它的竞争对手在旧金山机场,这是收集批准5800万美元的“海岸线保护项目”包括4英里高的海堤,奥克兰更情景的方法。
“我们正在研究整个堤坝,但我们可能没有解决整个堤坝,”Richard Sinkoff说环境计划和规划主任奥克兰港,由该公司拥有并运营机场。“我们关注的领域是最重要的保护整个机场。”
包括杜利特尔,薄弱的环节。“如果我们解决这个特定的延伸,我们几乎保护”至少到2050年,Sinkoff说。“一个巨大的问题变成了一个可控的问题。”
在一个理想世界——这意味着一个区域的整体分析气候变化带来的挑战——港口,加州运输局、阿拉米达和东海湾公园将合作为圣莱安德罗湾改编计划。他们会集中资源在环境敏感响应,考虑了每个人的需要。但如果保护机场是奥克兰的首要任务,服务阿拉米达之路可能不高在加州运输局的待办事项清单。
也许有那么天港需要咬紧牙关,提高房地产的边缘杜利特尔机场一边开车。尽管,实际上,升级将需要在某种程度上,参与其中的每个人都是重复的工作和费用。
监管困境阻碍湾区准备海平面riseare混杂的能力,无论是四年获得的批准和许可R登录必赢亚洲avenswood池塘或官僚沿着海湾圣莱安德罗灌木丛。
很容易通过直面回应政府改革和全面规划的必要性。但还有另一个大道追求——一个路径,可能会导致我们可能无法找到解决方案和策略。
将弹性设计——设计大赛规模大,旨在解决当地的气候变化的影响,海上升创造性和令人信服的方式,没有进入科幻小说的范畴。
“我们希望新的想法。说:“我们也希望想法基于现实,玛吉奥德利两个顾问在nine-county努力。“我们对确保他们可以实现非常感兴趣。”
目的区分有弹性的设计从先前的努力。2009年,海湾保护和发展委员会举行了上涨潮汐设计大赛——本质上增强自我意识感的运动吸引了人群到渡口去看131提交。
”这一点的想法是让海湾地区考虑海平面上升”而不是找到实际可行的反应,奥德利说。登录必赢亚洲
筑坝金门会威胁到旧金山湾
这是一个看似简单的问题:如果湾区担心海平面上升,为什么不限制水进入旧金山湾金门吗?登录必赢亚洲
“人们常常提出当我给谈判,好像他们只是觉得,”劳拉Tam说,可持续发展的刺激政策主管,湾区城市规划。登录必赢亚洲“听起来这是显而易见的,他们想知道为什么我们还没有审查它。”
保护潮汐壁垒在欧洲使用。工程锁安装在泰晤士河伦敦以外在1980年代。荷兰壁垒来保护其西南角,包括锁应该触发只有潮汐风暴潮和高的组合。
但每天的潮汐的力量推动金门狭窄的海峡使得考虑任何建设项目令人难以置信。即使一组锁或类似的可以安装,科学家说,长期影响可能大幅改变。
限制最高的潮汐流将危及湿地可以生存,只有偶尔的泛滥。在另一个极端,将水困在壁垒会增加低潮汐和淹没泥滩的最低一级。
这不会是一个威胁,只要锁被触发只有最极端的潮汐和风暴。但是,海平面上升随着时间的推移,锁需要更频繁地关闭,将海湾变成一个虚拟的池塘长达数小时之久。
“减少流的越多,你越减少水质,”杰里米·劳说,旧金山有弹性的景观项目负责人河口研究所。“风暴潮障碍可能工作没有海平面上升,但当你把它在你(最终)失去湿地。”
这类最大胆的想法仍然是几十年的犹太人的尊称计划,这可能导致开放金门但湾的北部和南部结束变成淡水湖泊。除了锁允许发货,肯定会有一个坚实的大坝运行东到西上方和下方中央海湾。
约翰是犹太人的尊称,前演员没有工程训练。他把这一概念多年来,超过他的想象结构在各种场合与高速公路和一个海军基地吸引支持而兜售的好处将大约20000英亩的浅湾转化为生产力的土地。他最大的突破是在1950年,当国会拨款250万美元的研究计划。
这一努力的创建湾模型,美国陆军工程兵团一个三维的液压工具用于研究海湾的水流动仍在索萨利托在游客的中心观点。犹太人的尊称死于1960年。陆军工程兵发布了1963年判决:“任何参照系不可行。”
这次,竞争是预想为为期一年的努力,500万美元的预算。申请资格后,10个小组将被选中。每个将包括建筑师和景观设计师以及公司专业知识在水文、海洋工程等领域。
每个团队将获得六位数沿着海湾的委员会和分配一个不同的网站。他们会给出几个月与当地居民合作,制定一个计划为他们的网站,通过环境musterand社区支持。
模型是纽约的重建设计,举行2012年的飓风肆虐后的刺激等的概念和桑迪镇浪牡蛎养殖场史泰登岛。
但与纽约竞争,海湾地区的努力没有被自然灾害后提供联邦资金资助。登录必赢亚洲相反,弹性设计被好几个月在旧金山官员断断续续的开始筹集的资金需要拉东西了。现在有一个10监督委员会来自周边地区及融资顾问轮基金会和当地公司。
“我们的想法是一个深入研究的建议很多人参与,”山姆Schuchat说,该州沿海保护协会的负责人,在竞争的董事会。“如果没有其他的,我们会从智能设计团队,获得新思维”包括思想如何精简政府的迷宫。
所有可靠的预测表明,气候变化将导致海平面上升以更加快速的速度在未来几十年里,包括旧金山湾的水域。
纪事报城市设计评论家约翰国王探索这一挑战在2016年的表现,从城市的摇摇欲坠的内河码头面临的危险的潜在重生南湾的盐沼和创造的一个小城市人造金银岛。
该地区需要准备这些潮汐变化。我们可以保护自己和适应的方式吸引以及科学的声音。但湾区也必须开始登录必赢亚洲规划未来的现在,打破半个世纪的习惯,抑制冒险的决策和设计。
另一个董事会成员是布鲁克斯,海湾地区的区域合作。登录必赢亚洲
“我们的官员和政客都擅长把这个问题(海平面上升),”布鲁克斯说。“什么是失踪将于:我们能做什么呢?”
布鲁克斯是正确的。
湾区没有登录必赢亚洲忽视值得肯定的可能性,我们需要学会湾完全不同的居民在1960年代和70年代曾难以保存。南湾的持续恢复盐池塘以及灵活性表明,我们不是埋在沙子。旧金山的要求也沿着海岸开发项目需要至少3英尺的地面水平升高。
但这些个别地方倡议必须搭配了一个区域的方法——一个雄心勃勃的和广泛足以产生反应,可以付诸行动,而不是几十年。
弹性通过设计可以利用我们共同的想象力。应有当地政府和企业的支持,以及富有远见的基础,认识到面对未来的最佳时间是在灾难发生之前,而不是之后。
气候变化和海平面上升是我们似乎不祥的乌云。但是我们的地区面临逆境。我们有机会,开始把规模的挑战。如果我们成功了,世界其他国家的注意。
