2022年5月，加州汽油价格首次超过每加仑6美元，一名顾客在佩塔卢马加油站加油。
贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)和立法机构的民主党领导人周一宣布，他们已经就他的提议达成了一项协议，即通过对石油公司创纪录的利润进行惩罚，来对抗加州的高油价。
在他的更新的建议在美国，加州能源委员会(California Energy Commission)将拥有制定规则的权力，为炼油商的利润设定上限，并确定其数额。他们还将有权对超过上限的公司处以罚款，并设定罚款金额。
这项协议受到环保人士和消费者权益倡导人士的欢迎，他们表示，在过去应对加州高油价的尝试失败后，这是重大的一步。
“这是一项具有里程碑意义的协议，它将赋予加州权力，阻止几十年来困扰加州人的加油站价格欺诈，”消费者监督组织(Consumer Watchdog)主席杰米·考特(Jamie Court)说。该组织长期以来一直在推动打击石油公司。“这位州长在六个月的时间里就解决了这个问题。在事情发展的过程中，这实际上是很快的。”
去年秋天，纽森开始呼吁立法，惩罚石油公司在油价飙升的情况下创造了创纪录的利润。他召开特别立法会议去年12月，议员们将考虑他关于“哄抬价格”的提议。
这位民主党州长的努力最初是为了减缓支持受到冷淡的接待萨克拉门托的一些温和派民主党人。经过几个月的闭门谈判，周一的宣布标志着纽森提案的命运发生了转变。
纽森还戏剧性地改变了他的提议:他早些时候建议立法机构设定利润上限。现在他的计划将决定权推给能源监管机构。民主党人预计将试图在3月30日立法者春季休会开始之前，在州议会和参议院通过这项法案。
州长最初称这项处罚是对石油公司暴利征收的“税”。去年秋天他转而称他的提议是“哄抬物价的惩罚”，这一举措具有重大意义:开征新税需要获得三分之二议员的批准，而征收罚金只需获得多数议员的批准。
包括西部国家石油协会和共和党议员在内的批评纽森计划的人表示，如果它导致石油公司在加州生产的天然气减少，可能会产生推高价格的意外后果。
“一开始是暴利税，后来是罚款，在缺乏立法支持的情况下，纽森州长现在正在提议一种新税和更大的官僚机构，”行业贸易组织石油协会(petroleum association)的发言人凯文·斯莱格尔(Kevin Slagle)说。“特别会议已经进行了106天，现在州长想在未来10天里强行通过?”
纽森的计划,参议院法案X1-2法案还将赋予能源委员会(Energy Commission)更大的监督权力，要求炼油商分享有关其交易和商业行为的信息。bwin登入参议员南希·斯金纳，D-Berkeley，周一正式提出了该法案的更新版本。
纽森在一份声明中说:“今天的协议是我们努力推动石油行业走出阴影并确保他们遵守规则的一个重要里程碑。”“这代表着该国最强有力、最有效的一些透明度和监督措施，处罚将根除价格欺诈。”
立法机构的两位最高民主党人，来自莱克伍德(洛杉矶县)的议会议长安东尼·伦登和来自圣地亚哥的参议院临时主席托尼·阿特金斯也在与州长的联合声明中支持这项计划。
阿特金斯说:“我们知道维护我们的道路和实现我们的气候目标的成本是多少，有了这项法案，州政府终于有了工具来得到石油利润的答案，并制止价格欺诈。”
周三，加州全州汽油平均价格为每加仑4.85美元，比全国平均价格高出约1.41美元，根据AAA．近几个月来，油价在初秋飙升至全州平均约6.42美元后有所下降，比当时全国司机支付的每加仑价格至少高出2.61美元。
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