当希瑟·奈特和我认识麦克·艾伦时，他是一位诗人和过境情人在Total Muni 2018期间在那里，我们成功地在一天内骑遍了所有穆尼公交和铁路。
艾伦跟随我们的冒险，完成了他自己的穆尼之夏，和他的两个孩子一起从头到尾地骑着每条线。然后，他采取了合乎逻辑的下一步:2021年11月6日，艾伦成为了穆尼的专业操作员，驾驶44号奥肖内西和其他线路。
我们邀请艾伦加入Total SF播客的“问穆尼司机”环节，并向我们的听众征求问题。他们发来了几十个很好的问题，下面是其中五个最好的答案。收听完整的采访，包括他对“可午餐”穆尼巴士和一些“可午餐巴士”和穆尼诗歌的看法，可以在上面的播客播放器或订阅SF播客．
问:当你看到人们跑着赶公共汽车时，你会等待吗?
答:这在很大程度上取决于环境。对于一个公交司机来说，这几乎是一个没有双赢的局面。我们比任何人都了解我们的巴士的情况，也知道它是如何融入整条线路的。有时我们会成为一群人的领导者;我们是一辆非常满的公共汽车，落后于时刻表，然后我们后面的公共汽车没有满，赶上了我们。
但我还是要给你一个建议:如果是我的车，而你又想在最后一分钟才上车，那就从前门走，而不是后门。我可以更快地打开和关闭前门。这意味着我更容易自信。“好吧，我可以让这个人上车，而不会失去我通过十字路口的机会。”
问:如果你必须推荐一条Muni路线，去看旧金山最多的地标和图标，你会选哪条?
答:f市场很难被击败。你可以直接从卡斯特罗剧院开始，然后你会看到沿途所有主要的市场街地标。你将在市场路段的渡轮大厦结束。然后你可以从窗口看到金门大桥和科伊特塔。电车本身也是地标。
我也喜欢阿什伯里/ 18街33号，从那里可以看到城市的天际线，尽管它除了金门公园外没有任何主要的地标。
问:你有权利拒绝为任何人提供服务吗?
答:有一些情况，但很少。一般来说，我们有义务为在车站等车的乘客提供服务。在某些特定的情况下，情况可能不是这样，我们必须通知我们的运输经理，并说，“由于这个特定的原因，我拒绝为这位特定的乘客提供服务。”
我以前也遇到过这样的情况，当时车上有乘客用暴力威胁我或其他乘客，然后我就把他们踢下车，后来又在另一个公交车站看到那个乘客。为了我和乘客的安全，我决定不能为那个人服务。
问:分享一个你在Muni上看到的善举。
答:哦，有这么多。经常发生的一件事是，有人需要帮助上下车，离他最近的人会伸出手臂帮助他上车。有时人们会看到有人挣扎着把他们的食品杂货带上飞机——我在44号公路上经常看到这种情况——然后另一个人会跳起来，把食品杂货带上飞机，然后当那个乘客下车的时候，可能是另一个乘客帮助他们把食品杂货拿下来。
我看过很多次了，总是很感人。
问:你在公交车上最难忘的时刻是什么?
答:我记得有一次我刚开始工作，开着15号湾景快车。我刚经过湾景镇的英格尔斯街，夕阳西下，整个城市展现在我们面前——市中心灯火通明，美极了。
我意识到我实际上已经在同一条路线上开过好几次了，而且从来没有抬头。我的注意力一直集中在路上。抬起头，看到那庄严的一幕，我至今仍记忆犹新。
