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目前在海洋海滩(Ocean Beach)前面延伸的公寓建筑群也是一个神圣的墓地，越来越少的旧金山居民知道这里曾经有过这样的场景。
那里曾经有一个巨大的过山车——一个木制的姐妹巨人北斗七星仍然运行在圣克鲁斯。如果没有不断上涨的房地产价格、耸人听闻的媒体和旧金山市政厅的一些顽固分子，这种过山车可能还会存在。
1922年1月18日，《纪事报》在一篇关于阿瑟·洛夫和约翰·弗里德勒在海滨游乐园Chutes on The Beach进行翻修的文章中首次提到了过山车。
《纪事报》报道称:“如今，旧金山正在形成一个真正的康尼岛，它被称为海滩上的滑道。”“事实上，即使是纽约的度假胜地，也不能自夸拥有比现在由弗里德勒和洛夫为旧金山人民提供的服务更多的优秀重力'游乐设施'。”
北斗七星于1922年晚些时候建成，由洛夫在一个较小的8字形过山车的骨架上设计。它有几个山丘和山谷，一个巨大的倾斜转弯和稳定的嘎嘎声，提供了额外的木制过山车的刺激:潜意识里相信支撑过山车的木板随时都可能坍塌。
但最令人兴奋的部分是在过山车开始时从70英尺高的陡坡上掉下来，这种发自内心的刺激在旧金山从未见过，之后也没有过。
这个过山车太棒了，以至于《纪事报》的专栏作家赫伯·卡恩(Herb Caen)反复推崇它，在它被拆除后的40年里，他一直在提到它。
卡昂在1976年写道:“在这个200周年纪念日，想想我们所有的孩子都没有机会在棉花糖上生病，因为他们在垂直下降的北斗七星上惊恐地尖叫，这绝对是不美国的。”
20世纪20年代末，惠特尼兄弟(Whitney Brothers)接管了海滩上的游乐场，并将该公园带入了它的鼎盛时期，北斗七星与咯咯笑的木偶“大笑萨尔”(Laughin ' Sal)并列成为最受欢迎的景点。它在20世纪30年代和40年代的广告和促销活动中被反复提及。
但它也占据了游乐园场地上的大量宝贵空间，这意味着射击场、嘉年华游戏或另一个小吃摊的收入减少了。也有事故发生，主要是人们试图站起来，这给北斗七星带来了危险的名声。
1953年，一名游乐场的机械师在建造游乐设施时失去了一条腿，《纪事报》(the Chronicle)头版的上半部分出现了一个令人尖叫的标题:“旧金山一个人被过山车撞坏了。”
两年后，该市实际上关闭了北斗七星。
《纪事报》报道称:“今年，该市的建筑许可部门首次认定，按照现行规定，这座旧建筑本质上是不安全的。”“惠特尼说，他被告知，即使是全新的北斗七星，用所有先进的工程设备完全重建，也会不符合旧金山的规定。”
就像市场街的福克斯剧院一样，它是旧金山的一部分，不会消亡。尽管如此，旧金山最伟大的过山车还是在1955年10月11日被拆除，并在短短几天内变成了瓦砾。由loff建造的北斗七星的姊妹过山车“北斗七星”仍然在圣克鲁斯运营。
海滩游乐场于1972年被拆除。
卡昂在1987年写道:“在海洋海滩，成群的年轻人迷失了方向，在街上游荡。”“他们会多么喜欢游乐场、颠簸的汽车、糟糕的食物，以及北斗七星坠入地狱时的尖叫声。在某处，萨尔笑着哭了。”
彼得·哈特劳布是《旧金山纪事报》的流行文化评论家。电子邮件:phartlaub@sfchronicle.comTwitter:@PeterHartlaub
