社论:加州让建造无家可归者收容所变得更容易了

2019年7月11日星期四,加利福尼亚州旧金山,比尔街和Embarcadero的一个停车场被栅栏包围,该市计划在这里建造一个无家可归的导航中心。
2019年7月11日星期四,加利福尼亚州旧金山,比尔街和Embarcadero的一个停车场被栅栏包围,该市计划在这里建造一个无家可归的导航中心。 Paul Chinn / The Chronicle

富裕的旧金山邻居提起诉讼以阻止为英巴卡德罗建造急需的导航中心。这是一个可能不会成功的破坏性行动该中心已经得到了港口委员会和监事会的批准,但它触及了旧金山无家可归问题如此持久和令人痛苦的核心。

现在这个问题已经引起了州政府的注意。

州长加文·纽森(Gavin Newsom)刚刚签署了一项法案,该法案最初是由旧金山民主党参议员斯科特·维纳(Scott Wiener)起草的,要求各城市批准新的导航中心,只要它们符合当地的分区法律和安全要求。维纳的原始账单被折叠成预算预告片法案

预算拖车法案通常用于快速通过法案。这一点立法上的操纵可能就是为什么这项改革能够顺利通过州立法机构,而没有像萨克拉门托几乎每一项住房建设法案那样遭到歇斯底里的抵制。

如果是这样的话,维纳和纽森都应该受到赞扬。

虽然这项立法并不能阻止英巴卡德罗导航中心的惨败——它也不能阻止阻止建设的诉讼——但旧金山并不是唯一一个遭受无家可归或邻避主义困扰的地方。

最新的无家可归者数据显示,从北京到北京的城市,无家可归者人数以两位数的速度增长奥克兰洛杉矶。如果允许一小群反对者停止这一进程,解决该州无家可归者危机就不会发生。

维纳希望各城市能够获得州政府今年拨出的6.5亿美元用于无家可归者收容所,所以除了立法大棒之外,还有胡萝卜。这两种策略不仅是明智的,而且是必要的。

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