开发商科林·贝林站在奥克兰市中心19街和百老汇拐角处的一座新大楼下面。奥克兰市发布了新的住房元素，其中显示可能建造超过36000套住房。
杰西卡·克里斯蒂安/《纪事报》奥克兰正在努力实现该州激进的住房目标——在其最新计划中，它希望超越最低限度。
奥克兰官员上周发布了一份修订版的它的房屋元素这是加州各城市必须向监管机构提交的一项强制性计划，以表明它们的目标是满足住房需求。
该草案是在加州住房和社区发展部(California Department of Housing and Community Development)出台之后出台的9月向该市发出了一封警告信，要求它必须采取更多措施来规划北奥克兰罗克里奇捷运站周围的人口密度。
该计划必须解释奥克兰将如何在2023年至2031年之间容纳26251个单元，这是奥克兰的目标之一区域房屋需求分配(RHNA)。但该市的计划表明，奥克兰有能力建造更多的房屋。
奥克兰的规划者估计，该市可能会建造36,578套住房，比规定的目标高出近40%。它与旧金山形成鲜明对比，哪个国家目前的计划达不到目标．
对于奥克兰、旧金山和加州其他城市来说，现在的风险很高，因为加州正在打击那些没有真正努力让住房建设变得更容易的地方政府。如果州政府发现一个城市的住房要素不符合规定，可能会导致地方政府失去对土地使用决策的控制权。
下面的地图显示了该市表示可以建造的所有新房的确切位置。
城市规划者通过将所有的住房场地分为两大类来估计其容量。
第一类包括正在建设或已批准的住房项目(“管道项目”)。它还包括他们计划建造的附属住宅单元的数量——建在车库或后院的小单元。
这类住房共有15,261套，占该市住房存量的42%。这些站点大多位于市中心、西奥克兰和弗鲁特维尔/北奥克兰。
其余58%的单位属于第二类“潜在开发项目”。其中包括已获得预批准并可能建成的地块(7167套)，或潜在地块(14150套)。
机会地块是指市政府认为可以建造住房的地块。许多机会地块要么归市政府所有，要么归旧金山湾区捷运(BART)所有，要么业主已经表示有兴趣建造更多的住房。最终的住房要素将于1月底提交给州政府。奥克兰目前正在通过电子邮件征求公众意见，截止日期为12月29日。有关该计划的公开听证会将于下个月开始。
支持住房的组织East Bay for Everyone的联合执行官约翰·迈诺特(John Minot)和乔纳森·辛格(Jonathan Singh)对奥克兰的举措表示赞赏最新草案在一封给城市规划和建设的信中导演。迈诺特和辛格写道，他们很高兴看到该市的计划有所改善，允许“罗克里奇和亚当斯角等资源丰富的地区”增加人口密度。
今年即将卸任的市长利比·沙夫(Libby Schaaf)在她的任期内将住房作为一项关键优先事项。在她的十月的最后一次城市演讲她说，奥克兰在过去八年中建造了19,000多套住房，这是自1906年地震以来该市“最大的住房建设热潮”。
但批评人士表示，奥克兰和其他湾区城市几十年来一直建设不足，州政府在前登录必赢亚洲几个周期的目标过低。
批评人士还表示，沙夫优先考虑市场价格住房，而不是该市急需的经济适用房。在城市的最后一个住房要素中，奥克兰实现了中上住房目标的174%，但仅实现了极低收入住房目标的43%，低收入住房目标的26%和中等收入住房目标的3%。在东湾，建造低收入住房的成本通常为每套60万美元，这阻碍了许多城市建造更多低收入住房的努力。
当选市长盛涛曾表示，住房是她政府的首要任务。她是指导该市研究在东奥克兰和西奥克兰部分地区建立一个税区的可能性的关键领导人，该税区将把财产税转移到资助经济适用房措施．此外，选民以压倒性多数通过了一项债券法案，该法案将拨出至少3.5亿美元用于经济适用房。
随着奥克兰为新的领导班子和新的住房计划做准备，这座城市在未来十年的面貌可能会大不相同。
Sriharsha Devulapalli是《旧金山纪事报》的图片记者。萨拉·拉瓦尼是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。邮箱:sriharsha.devulapalli@sfchronicle.com, sravani@sfchronicle.com，推特:@HarshaReports， @SarRavani
