奥克兰市议会批准了霍华德航站楼棒球场的条款，但球队没有决定下一步的行动

市议员卡罗尔·法伊夫(Carroll Fife)代表拟建项目所在的地区，投了弃权票，市议员诺埃尔·加洛(Noel Gallo)投了反对票。法夫没有回应就她弃权的原因发表评论的请求。

纽约市和运动家队之间分歧的核心是，谁将为场外基础设施和交通升级以及整个项目中包括的经济适用房的数量支付约3.52亿美元(约合人民币354亿元)。

运动家队希望建立两个税区来筹集资金，但奥克兰提议只使用一个税区，并在其他地方寻找额外的资金。

运动家协会主席戴夫·卡瓦尔表示，他对理事会没有就该法案进行投票感到失望该团队在4月份发布了投资意向书。但团队官员正在分析议会的修正案，以及它对滨水区发展的未来意味着什么。

卡瓦尔说:“我们正在花时间真正消化在会议上第一次向我们展示的内容，并更加了解它对项目、未来和运动家队的意义。”“我们正在和联盟讨论这个问题。”

卡瓦尔不愿评论运动家是否计划继续谈判。他还表示，团队需要时间来了解该市的审批时间表。市政府官员表示，他们预计最终的投资意向书和开发协议将在今年年底前提交议会投票。卡瓦尔说，运动协会希望在10月底之前对最终条款进行投票。

专员罗伯·曼弗雷德赞同卡瓦尔的说法。

他在一份声明中说:“在过去的四年里，在我的要求和敦促下，运动家队投入了大量资源，并对他们的社区做出了重大承诺，希望继续成为奥克兰唯一的主要职业体育球队。”“我们对市议会选择对运动家队不同意的提案进行投票感到失望。我们将立即开始与运动家队进行对话，为俱乐部制定一条前进的道路。”

市长利比·沙夫、市议会主席尼基·福尔图纳托·巴斯和副市长丽贝卡·卡普兰在一份联合声明中表示，这次投票标志着“我们的使命是让运动家队扎根奥克兰，并建立一个世界级的海滨棒球场区，这将使社区世世代代受益。”

“基于我们广泛的谈判、共同的价值观和共同的愿景，我们认为运动家队能够也应该同意市议会今天批准的条款，”他们说。

沙夫在新闻发布会上说，现在是球队和城市重新谈判的时候了，以敲定一个复杂项目的细节。她说，该市正在尽“一切力量”在年底前完成最终的环境影响报告和开发协议。

在会议上，卡瓦尔拒绝了安理会的修正案。

卡瓦尔在会议上表示:“目前的投资意向性清单及其目前的措辞，并不适合我们的商业伙伴关系。”

法夫回击了卡瓦尔，称该市已经“翻跟头”，“竭尽全力”达成协议。她说，目前还不清楚赞成是否会让运动家留在谈判桌上。

“这不是谈判，这真的是‘照我们说的做，否则我们就离开’，”Fife说，并补充说理事会正在就“运动家会拒绝的事情”进行投票。

巴斯说，该决议及其附带的修正案使安理会能够“明确继续谈判的参数和条件”。

目前的问题是，这支球队是会留在奥克兰，还是会成为近年来第三支离开奥克兰的职业运动队。这个大型开发项目还将为这座城市带来就业、税收、经济活动和数千套急需的住房。

A的项目包括一个私人投资10亿美元、在霍华德航站楼(Howard Terminal)拥有3.5万个座位的海滨棒球场、3000个住宅单元、至多150万平方英尺的商业空间、至多27万平方英尺的零售空间、一个3500个座位的室内表演中心、400间酒店客房和至多18英亩的公共开放空间。

运动家队提议在杰克伦敦广场(Jack London Square)的一大片土地上建立一个基础设施税收融资区，以产生14亿美元的资金来帮助支付基础设施成本，此外还有一个涵盖实际体育场和开发区域的税收融资区。

但市政府官员表示，第二个基础设施融资区不在讨论范围内，而是建议在阿拉米达县的帮助下，使用覆盖实际体育场的一个税收区。预计该县最早将在9月份进行讨论。

该市周二表示，运动家队将不负责支付3.52亿美元的估计基础设施成本。巴斯和卡普兰公布了修正案，明确该市将动用地区、州和联邦基金来支付费用。这些修正案得到了理事会的批准。

市政府工作人员表示，他们乐观地认为，他们将获得资金来支付这笔费用。此外，国家预算拨款近2.8亿美元用于奥克兰港的基础设施成本，可用于“加强货运和客运通道”。目前还不清楚这些资金是否可以用于霍华德码头项目。

巴斯和卡普兰的修正案还要求提供35%的可负担性住房——15%的现场经济适用房，20%的场外经济适用房。

卡普兰说，反流离失所服务将包括在内。上周五，该市的投资意向书指出，该项目应包括15%的现场经济适用房和15%的场外住房。

巴斯承认卡瓦尔对这些修正案感到惊讶，但他说:“虽然我知道这是民主党第一次看到对该决议的具体修正案，但这些想法都不应该是新的。”

修正案还指出，必须解决对西奥克兰和唐人街周边社区的影响，以及海港兼容性问题。

在公众评论期间，超过100名发言人分成了支持和反对A项目的两派。

奥克兰居民、奥克兰租户联盟(Oakland Tenants Union)成员艾米丽·惠勒(Emily Wheeler)表示，运动家协会的项目“与贪婪有关”。

“运动家就像一个虐待你的男友，你需要勇敢地面对他们，”她说。

奥克兰唐人街联盟(Oakland Chinatown Coalition)成员、奥克兰居民尤妮斯·权(Eunice Kwon)担心，该项目没有考虑到对唐人街的影响。

港口和海事工人表达了对交通、环境和社区影响的担忧。

奥克兰港口SSA码头的苏珊·兰森(Susan Ransom)表示，该项目将产生“难以置信的经济影响”，因为如果该地区在比赛日和居民中拥挤不堪，港口可能会失去生意。

她说，港口有“真正的担忧，我们觉得运动家队或其他任何人都没有得到解决。”兰森补充说，如果有“可行的解决方案”，那么“我们将洗耳恭听”。

球队官员在投票前表示，他们计划访问拉斯维加斯地区周三。

与A 's签署的不具约束力的投资意向书列出了与这两家实体达成潜在开发协议的框架。这次投票并不是纽约市和运动家队之间的最终协议。如果双方都愿意，谈判可以在投票后继续进行。

拟议的投资意向书列出了可能进入最终投资意向书的组成部分。最终的投资意向书将在所有各方——运动家协会和纽约市——同意其条款之前进行投票。