SF的Balclutha:追踪一艘标志性船只130年的航行

它的历史可以追溯到更早的时候。

巴尔克鲁塔号1886年在苏格兰的格拉斯哥建造，一年后离开威尔士开始了驶向旧金山的处女航。在接下来的20年里，这艘三桅方形船在旧金山、欧洲、澳大利亚、夏威夷和其他地方的港口之间运送了数吨货物。

在世纪之交，阿拉斯加包装工协会特许巴尔克鲁塔为鲑鱼罐头工业提供人力和物资。后来，巴尔克卢塔号在1904年遭遇海难，被认为无法打捞。阿拉斯加包装工公司的威廉姆·芒恩不同意，以500美元的价格买下了这艘船，并将其重新命名为“阿拉斯加之星”。它在“最后的边疆”沿岸运送木材和物资很多年。

蒸汽船逐渐取代了帆船，“阿拉斯加之星”号年久失修。《纪事报》称弗兰克·基辛格是一个爱表演的人，他买下了这艘船——他有一个宏伟的计划。

基辛格希望打造一个海上生物的水上展览，但这艘后来改名为“太平洋皇后号”(Pacific Queen)的船只，在几年时间里成为了一艘以游客为中心的海海船，“危险”的船员都是蜡像。

太平洋女王号也被用作几部电影的取景地，包括克拉克·盖博和查尔斯·劳顿主演的《Bounty号叛变》。1946年，基辛格提议将这艘船变成停靠在索萨利托的浮动扑克宫，但该镇的市议会和地方检察官办公室否决了这个想法。

1954年，基辛格的遗孀罗斯将“太平洋女王号”卖给了海事博物馆，但对她来说，与这艘船分开并不容易。“我已经在船上生活了21年，”她说，“我觉得自己就像一个不得不把孩子送人领养的母亲。我很高兴她有个好归宿。”

海事博物馆将其更名为巴尔克卢塔号，许多组织都参与了修复工作。造船厂捐赠了空间，代表九个工会的工人们捐赠了时间，让这艘船重获荣耀。

1955年7月23日，巴尔克卢塔号向公众开放，61年来，学校团体和游客参观了这一地标性建筑，想象着它“绕过角”驶向异国港口的日子。