这是一个旋转木马。使用“下一步”和“上一步”按钮进行导航
它们是当时最大的蒸汽船，每月在旧金山和萨克拉门托之间运送成千上万的乘客。但在投入战时服役后，两艘蒸汽船“三角洲国王号”和“三角洲皇后号”的命运大相径庭。
如今，这两艘已有92年历史的船仍在海上航行——尽管它们相距2300英里。我们在《纪事报》上刊登了这两艘著名船只的照片，以及它们的故事存档。
比如你正在读的东西?订阅纪事库通讯，每周两次在你的收件箱里收到经典故事。
阅读数百个历史故事，查看数千张存档照片，并整理154年的经典纪事头版SFChronicle.com/vault。
三角洲国王号和三角洲皇后号于1927年4月下水，由加州航海公司拥有和经营。13年来，这两艘船每晚都在萨克拉门托河上航行，在夏季运送数千人。《纪事报》的一名记者在1941年写道，这条路线“对那些希望从萨克拉门托早早进入山区的渔民和远足者来说是一个特别的福音”。
这两艘船于1939年4月22日参加了一场前往金银岛的比赛金门国际博览会。国王从斯托克顿出发，王后从萨克拉门托出发，最后在匹兹堡汇合。两艘船在整个比赛过程中交换领先优势，直到“德尔塔国王”号在“距离终点线几百码处”保持领先。
但在海湾大桥建成和80号高速公路改善之后，乘船去萨克拉门托就不那么有意义了。1941年冬季大修后，这两艘船被海军租用，作为战前军事建设的一部分，渡轮服务的日常运营结束了。这是自19世纪40年代以来第一次客轮不能在萨克拉门托河上航行。
德尔塔女王号停靠在芳草地岛作为海军第三区的接收站三角洲国王号去了蒂布隆，那里住着水手和军官。
这些船直到战争结束两年后才再次出售。1947年1月22日，赫伯·卡恩在他的专栏中写道:“萨克拉门托河上两艘著名的汽船——三角洲国王号和三角洲皇后号——已被海事委员会出售。”“国王被中国的利益所吸引，将在长江上划船，而女王则去了一家在辛辛那提经营的密西西比公司。报告的售价是每件5万美元。”
但是德尔塔国王号并没有在中国结束——该公司放弃了这笔交易——而是最终在不列颠哥伦比亚省的基蒂马特(Kitimat)作为铝工人的浮动宿舍。
1959年，一群斯托克顿商人买下了国王酒店，计划在海滨将其作为酒店和剧院餐厅经营。
4月28日，这艘轮船从金门大桥下穿过，但这是一次不吉利的返航:这艘船被拖了回来。房子的油漆已经剥落，下层的窗户也被木板封住了。《纪事报》报道称:“用船上两名船员之一罗伯特·麦克唐纳(Robert MacDonald)的话来说，她吱吱作响，‘就像鲍里斯·卡洛夫(Boris Karloff)的客厅一样。’”
在整个20世纪60年代，一系列的法律纠纷使国王被困在斯托克顿，慢慢地分崩离析。
直到“海盗”来抢它。
“7月19日星期六晚上11点左右，两艘满载河船爱好者的拖船扯断了系缆，在船上拉上了两根绳子，13个小时后，国王号被绑在国会大厦塔桥脚下，”《纪事报》记者乔治·墨菲在报道这起1969年的河上抢劫案时写道。
Geoffrey Wong律师和其他团队-Riverboat 's coming !公司-我们没有要求所有权。“我们只是充当看护人，”黄说。“我们之所以把国王带到这里来，是因为它在斯托克顿已经腐烂了。”
尽管为了翻修这艘船进行了筹款活动，但到了1974年，《纪事报》还是以“三角洲国王号的最后几天”为标题，报道了国王号的另一站——索拉诺县的一个小航道。
国王号年久失修的状况尤其令拖着它到那里的拖船船长感到不安。“这真是太遗憾了，”丹·赫夫说，他曾在二战期间担任过几周的国王号船长。“她所有的机器都不见了，内部也被剥光了。”
国王不断易手，但同样的麻烦依然存在。与此同时，船开始进水，部分进水沉没，其累积的债务变成了文字。
Charles和Ed Coyne于1984年买下了Delta King，五年后，它在萨克拉门托重新开业——终于成为了许多人梦寐以求的水上餐厅和酒店。
与此同时，三角洲女王号在密西西比河和俄亥俄河上为绿线轮船公司辛勤工作。1970年，由于新的消防安全法，这艘船几乎被关闭，但国会通过了一项对木制船尾轮的豁免，直到2008年。
时隔10年之后，国会最近恢复了这一豁免——女王继续搭载乘客，远离它的老家和孪生兄弟。
更多来自Chronicle Vault
•S.S. Angelo Petri:当世界上最大的葡萄酒船差点在金门外沉没。
•不是你的世纪:1925 -斯科普斯猴子审判。
•萨克拉门托河受灾:来自北加州的惊人照片1997年的大洪水。
•副本:的以弗朗西斯·德雷克爵士而闻名的金鹿号史诗般的旅程。
•硝烟散尽时:1906年的旧金山地震带出了城里最好的人。
《来自档案》是由Bill Van Niekerken他是《纪事报》的图书馆馆长，正在深入探索该报的档案。这是记录库，每周两次的时事通讯，重点介绍旧金山150多年来的故事。本文由泰勒·凯特·布朗他是《纪事报》的通讯编辑。注册时事通讯在这里，并遵循Instagram上的Chronicle Vault。联络Bill:bvanniekerken@sfchronicle.com和泰勒taylor.brown@sfchronicle.com。
