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在建造的时候，旧金山的波恩特堡是防御技术的顶峰，有7英尺厚的墙和141门大炮的空间。但是位于金门大桥脚下的美国陆军基地从未经历过战斗，需要三次救援:一艘英国船只、一名桥梁工程师和一名国会议员。
通过对《纪事报》档案的搜索，我们发现了这些故事的细节和一组未发表的照片，其中包括1969年众议员菲利普·伯顿(Phillip Burton)在波恩特堡(Fort Point)巡回演出，为把这个废弃的基地改造成一个军事基地争取支持的照片国家历史遗址——甚至还有1947年正式宣布盈余后拍摄的旧底片。
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波因特堡始建于1853年。美国陆军部想要保护港口和山麓地带的黄金流动。它选择了海湾入口南岸的一个地点，那里有一座西班牙堡垒，坐落在100英尺高的悬崖上。
但首先，该机构必须摆脱悬崖。
1854年4月20日，《旧金山晚报》写道:“超过200人正忙于对这座高山进行分级，并大大缩小了它的尺寸。”
根据国家公园管理局(National Park Service)的说法，这座山必须降低，这样大炮才能尽可能地靠近水位，“这样炮弹就可以在水面上弹跳，击中水线上的敌舰。”
这座堡垒是在内战开始时建成的。1861年，大约有500人驻扎在这个堡垒。但是南方联盟军从来没有接近过海湾。这是一场安静的演出，《纪事报》在1947年写道，“没有一声愤怒的枪声。”
最接近的一次是在1865年8月，当时瓦德尔船长率领的南军突袭舰谢南多厄号(Shenandoah)驶向海湾，意图劫持旧金山索取赎金。不过南部联盟已经不复存在了。
根据1875年12月18日刊登在《纪事报》上的一段谈话的复述，瓦德尔说:“在距离港口200英里的地方，我遇到了英国的‘Barracouta’号船，它给了我关于南部邦联垮台的令人满意的信息。bwin登入”瓦德尔夸口说，如果没有那艘英国船，“旧金山就会任由我摆布了。”
南北战争后，除了两次世界大战期间短暂使用外，这座堡垒基本上被遗弃了。金门大桥的施工最初的桥梁计划包括拆除堡垒，但总工程师约瑟夫·施特劳斯认为它值得保留。
“虽然这座古老的堡垒现在已经没有军事价值了，但它仍然是泥瓦匠艺术的一个很好的例子，”施特劳斯写道。“它应该作为国家纪念碑得到保护和修复。”他指示他的工程师们重新制定计划以挽救堡垒。
1947年9月23日，美国陆军宣布与波因特堡的合作正式结束。
“它不仅对防御毫无用处，”第六军的马克·d·克拉克(Mark D. Clark)将军说。“在这个导弹和原子弹时代，这是多余的。”克拉克建议将其保留为国家纪念碑，因为它作为金门守护者的历史地位。
这样的声明并没有很快出台。二十年后，湾区众议员伯顿于1969年来到登录必赢亚洲波因特堡，为他拯救地标性建筑的立法争取公众支持。伯顿说:“这座历史悠久的堡垒必须得到保护。”“如果有人想拆掉它，除非我死了。”
很明显，伯顿心里想的是一个不断变化的旧金山。“我还想指出，这个堡垒和我们的老铸币厂是旧金山历史上最重要的两座建筑，”他补充道。
伯顿的法案使这座堡垒成为国家历史遗迹，并为其修复提供了资金。“今天，我们要让一位服役110年的老兵退役，”第七军司令斯坦利·拉森中将(Lt. Gen. Stanley Larsen)在1971年的揭幕仪式上说，当时这里正式移交给了国家公园管理局。
去年，有140多万人参观了波恩特堡，让人们得以一窥更早的时代，当时厚墙和大炮被认为是保护旧金山及其居民的一种解决方案。
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《来自档案》是由Bill Van Niekerken他是《纪事报》的图书馆馆长，正在深入探索该报的档案。这是记录库，每周两次的时事通讯，重点介绍旧金山150多年来的故事。本文由泰勒·凯特·布朗他是《纪事报》的通讯编辑。注册时事通讯在这里，并遵循Instagram上的Chronicle Vault。联络Bill:bvanniekerken@sfchronicle.com和泰勒taylor.brown@sfchronicle.com。
