另一个心爱的旧金山机构似乎每五分钟关闭一次，但是，仅仅因为这座城市的某一方面是古老而熟悉的，并不意味着它值得保存在琥珀中。
以49英里风景大道为例。呵。
是的，这座城市蜿蜒曲折的汽车路线上经常被偷或破坏的海鸥标志很有名，但这条路线本身就很疲惫和悲伤。
首先，它鼓励我们这个“交通第一”城市的人们花几个小时在车里。为了好玩。但在这个交通拥堵、优步和lyft双停、建筑项目更严重地污染了交通、汽车排放加剧了地球变暖的时代，从私家车里看我们美丽的城市听起来一点也不令人愉快。
要想近距离欣赏沿途的景色，你必须做一件不可思议的事:一遍又一遍地在旧金山停车。更不用说每次都要冒着风险小偷会打碎你的车窗然后把里面剩下的东西都拿走。
另外，这条路线本身也有问题。它已经有81年的历史了，这是显而易见的。医院、墓地和高尔夫球场被吹捧为必看景点。它在某些街道上花费的时间太长了，包括大公路和日落大道的每一寸土地。它的特色是280号州际公路和一段很长的平淡无奇的塞萨尔查韦斯街。它绕过了大部分的传教区和整个卡斯特罗区，假装旧金山的东南角根本不存在。
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这是旧金山最好的49英里吗?我不这么认为。
《纪事报》流行文化评论家彼得·哈特劳布和我决定改进已经非常完善的49英里风景大道作为我们的下一个项目# TotalSF程序来庆祝这种奇怪和旧金山的奇想。
但首先我们得知道我们要对付的到底是什么。9月初，我们将在一天内走完现有路线的49英里，但不是开车。哈特劳布错误地认为我们可以走完所有49条路，但我知道我做不到——而且担心路上的医院会不幸派上用场。
相反，我们会尽可能多地走路，乘坐公共交通工具(你知道我们爱我们的Muni公交车!)，或者跳上溜冰鞋、自行车、踏板车、人力车或其他任何有轮子的东西，这些东西可以把我们带到我们需要去的地方。我们称它为49英里(反正)驾驶。
然后我们会想办法让这条路线更现代化，更包容整个城市，对步行者和骑自行车的人更友好。i - 280 ?一去不复返了。我们将征求读者的意见，哪些网站应该增加，哪些网站需要删除。新的大通中心?可能在。目前的路线是霍华德街的八个街区-充满了所有的人类粪便和肮脏的针头谁会希望看到?可能出去了。
我们的研究从埃里克·金斯伯里开始，他在30岁的时候可以在一天内走完49英里，并于7月5日完成了这一壮举。他是一家科技公司的培训师，喜欢探索旧金山的新地方，也喜欢散步。所以49英里风景大道正好经过他在玛丽娜的公寓。
金斯伯里穿着多双袜子和鞋子，脚后跟上的水泡变大后，他又穿上了人字拖。金斯伯里早上5点40分出发，直到16个小时后才回到家。他是怎么庆祝的?“我坐着，”他说。
在徒步旅行中，他在普雷西迪奥(Presidio)遇到了一只土狼，距离它不到10英尺，在双峰(Twin Peaks)躲过了毒橡树，他意识到，虽然这条路线提供了一次难忘的冒险，但它可以更好。(不用说，他没有走I-280公路，而是选择了附近的第三街。)
“你开始怀疑，‘这条路线有什么意义吗?’”他说。“沿着大公路一直走下去，沿着日落大道一直走下去，你会错过所有让日落成为一个美妙而有趣的社区的东西——无论是建筑，还是那里的人、食物和文化。”
就像激流。根据哈特劳布的要求，塔拉瓦尔街酒吧几乎肯定会在我们的新路线上。通过任务的更多样化的路径也是如此。目前的路线是沿着多洛雷斯街行驶，这条街很可爱，但并不是这个社区的真正象征。
金斯伯里说:“这并不是使团之所以成为使团的原因。”“多洛雷斯街上没有好吃的墨西哥卷饼。”
当然，对于1938年在金银岛举办金门国际博览会的商人来说，墨西哥卷饼并不是他们最关心的，他们为了鼓励参加博览会的游客开车离开金银岛进入城市消费，而在金银岛上开辟了这条车道。根据顺丰旅游集团现在负责推广这项活动，1938年7月，富兰克林·d·罗斯福总统是第一批穿越这条路线的驾车者之一。
从那时起，路径已经更新了几次。它明智地放弃了海湾大桥(Bay Bridge)，它通常非常拥挤，永远不应该出现在“让我们在旧金山玩得开心”的行程中。它不再位于Van Ness大道的一部分，以前被称为“auto row”，所以开车的人可以买更多的车。海鸥标志是1955年设计比赛的结果，巨人队的棒球场是一个相对较新的增加。
最近，以汽车为中心的路线已经被步行者以相对简单的小块方式收回。步行倡导组织“步行SF”，一直到十月，他每月都会带领步行者进行一次6英里的远足。(另外，该组织正在举行其第15届Peak2Peak年度徒步旅行9月28日。这条长达13英里的路线是一个严格保密的秘密，门票仍然可以买到。)
Walk SF的执行董事朱迪·梅代罗斯(Jodie Medeiros)说，虽然49英里风景大道的一些地方“完全以汽车为中心”，但用一群步行者来重新恢复繁忙的街道是很有趣的。
不过，梅代罗斯说，有些路线真的很艰难，比如重复的大公路和日落大道。但她说，她的团队也看到了“美丽的社区、建筑之美、多元文化、商业走廊和自然美景”。
Medeiros的团队根据Kristine Poggioli和Carolyn Eidson的《步行旧金山49英里风景大道》(Walking San Francisco’s 49 mile Scenic Drive)来计划这次旅行。两位作者给了自己一年的时间走完全程，为2014年的婚礼减肥。
波焦利说:“在你的一生中，总有几天你需要看起来很性感，而你的婚礼就是其中之一。”她说她和她现在的妻子总共减掉了75磅。
波焦利在旧金山长大，很早就看到了海鸥的标志，但从来不知道它们的用途。
“我们找到了地图，开始一次只走一英里，”她说。“我们只是不断看到一些我们没有见过的东西在这些社区附近放大。我们发现，当你出去散步时，你会说话，你会放下手机，你会一起体验这种体验。”
他们的书将这条路线分为17个可步行的部分，包括历史和基本事实，如浴室的位置。它激励其他人走完整条路线。有一对夫妇背包旅行，沿途住在爱彼迎(airbnb)的民宿里，还有一家在整个旅程中都带着他们的搜救犬。
步行无疑是游览旧金山的最佳方式——正如下面所证明的那样新建的17英里长的旧金山跨城步道，从烛台点到兰兹角。
但可以说，这座城市最著名的路线仍然让人们乘坐汽车，这种情况应该改变。哈特劳布和我准备另辟蹊径。
《旧金山纪事报》专栏作家希瑟·奈特每周日和周二发表文章。电子邮件:hknight@sfchronicle.comTwitter:@hknightsfInstagram:@heatherknightsf
