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从里约热内卢Vista Delta Breeze到圣马特奥的SamTrans，湾区的9个县有27个独立的交通机构。登录必赢亚洲2022年总运输量是纪事报专栏作家希瑟·奈特和文化评论家彼得·哈特劳布在一天内骑行的一次尝试。
为什么会有人想这么做?有这么多不同的机构(这是完整的清单)会导致复杂的问题，有不同的调度、票务、换乘和标志。在编年史摄影师杰西卡·克里斯蒂安的记录下，奈特和哈特劳布希望看到湾区的交通是如何运作的(和不运作的)，探索我们如何能做到登录必赢亚洲建设更美好的交通未来并鼓励其他人也这样做。
奈特和哈特劳布是Total SF播客的共同主持人，他们开始了与Total Muni 2018的合作，与纪事摄影师克里斯蒂安和圣地亚哥·梅希亚在一天内成功乘坐了Muni的所有60条公交线路。在读者的帮助下，他们建立了一个全面的交通地图，包括从渡轮到地铁的冲刺，许多一站式巴士和超过200英里的铁路。
通过下面的更新来关注他们的进展，并在Twitter上@PeterHartlaub，@hknightsf而且@jachristian并使用#TotalTransit2022。
8点的时候。最终统计:17个机构，所有湾区的9个县，总共25次公交!登录必赢亚洲从阿拉米达出发14个多小时后，彼得、希瑟和杰西卡登上了加州火车，前往甲骨文公园，喝了一杯应得的啤酒，吃了一顿热饭。这将是史诗般的一天和过境冒险的最后一个过境机构。感谢所有关注全面交通2022的人!
张卫星。运输机构17:球队在加州火车上，开始了北上甲骨文队和旧金山巨人队的旅程!
48点。今天我们来到了我们的第八个县。就在圣马特奥县的公共交通环海湾!希瑟·奈特
6点45分。遗憾的是，ACE列车也错过了。我们的捷运延误意味着我们赶上了晚一点的VTA，现在我们需要直接前往加州铁路。希瑟·奈特
38点。我们到了圣何塞，现在在VTA上!这是第16号。我们的路线专家布鲁斯·哈尔佩林和海登强烈支持敦巴顿快车，所以我们坚持使用他们的路线。希瑟·奈特
35点。球队已经到达圣何塞。这是县号。这段伟大旅程的第8段，已经超过了12个小时。
21点。我们正朝着正确的方向前进希望得到后来的VTA，跳过ACE(现在没有机会了)，这可能会让我们回到只失去一家代理商的轨道上。彼得Hartlaub
下午6点。一切都在分崩离析。我们的SFBART已经停了。它有机械故障，他们要把它开回联合城。东湾对我们可不友好。希瑟交通
5:54点。我们又上SFBART了!爱你，但我已经受够了。目的地:圣何塞。不是有首歌是关于这个的吗?希瑟·奈特
下午5:45的剧情:根据无缝湾区登录必赢亚洲在美国，敦巴顿快运实际上并不是湾区27家交通公司之一。登录必赢亚洲据AC Transit发言人罗伯特·莱尔斯称，该项目由大都会运输委员会资助。(AC Transit负责管理其服务合同。)我们应该叫它14.5吗?
下午5:35。联合城巴士只是坐在那里，没有司机，所以我们跳上了敦巴顿快车。15号!希瑟·奈特
下午5点。“我已经跌到谷底了。”彼得·哈特劳布很想喝蒸汽锚，但他在捷运上只有芹菜汁。
4:51点。已经告诉彼得·哈特劳布我们需要拍一部续集叫做《我们错过的那些人》希瑟·奈特
下午4:49乘捷运南下前往联合城，在那里全面运输公司的工作人员将尝试另一次一站式换乘。祝他们好运!
22点。今天第一次错过了。不能乘坐县联运局的下一辆车在路上堵了18分钟才开。等待意味着错过其他人。回捷运了-希瑟·奈特
开场后点。传输时间!在另一趟开往奥林达的捷运列车上。
下午3:41十小时后，全面运输公司终于进入了捷运系统。该团队在El Cerrito del Norte搭上了火车，正在前往麦克阿瑟的途中进行创造性的迂回。从今早6点开始，已经有14家机构被攻击了。
下午3:30。这是有史以来最史诗级的克利伯信用卡账单吗?杰西卡·克里斯蒂安的全过境快船历史是…很多。
下午2:45我们刚经过一个大型It -It设施，彼得·哈特劳布很生气他下不了车希瑟·奈特
下午两点半。第13位是SolTrans。团队正乘坐这辆巴士前往北埃尔塞里托，经过9个小时的长途跋涉，他们最终将登上捷运系统。
19点。我们乘坐fast进行了一次快速的一站式旅行(费尔菲尔德及穗孙捷运)我想司机们对我们多快能下车的问题感到很困惑。现在我们在等SolTrans。我们来救你了，SFBART!希瑟·奈特
分02秒。转到FAST，运输公司。12，还有索拉诺县，县号。6.球队不确定他们是否能在费尔菲尔德的紧张转会中快速取胜。但是交通之神今天对全面运输公司微笑了。
下午1:42我们在路上遇到了很多让人惊喜的朋友——听的人SF播客在推特上关注我们的冒险。
到目前为止，我们最喜欢的旅行之一是:从@OracleSeagull在Twitter上。这个以海鸥为主题的推特账号的创建者不愿透露姓名，但他给我们带来了海鸥，并拍了一张照片。彼得Hartlaub
Peter Hartlaub， @OracleSeagull, Jessica Christian和Heather Knight在Napa的Total Transit惊喜聚会上。
Peter Hartlaub/The Chronicle一37点。这是我们全面交通地图的基础由35岁的布鲁斯·哈尔佩林和17岁的洛厄尔高中学生海登·米勒建造。我们最喜欢的特色是:在纳帕停留45分钟，从圣华金巴士搭乘Amtrak San Joaquins巴士到费尔菲尔德的VINE巴士之间有一段距离。一走下巴士，抵达纳帕市区，希瑟·奈特(Heather Knight)就说:“酒在哪里?”(我们在Oxbow市场找到的。我们的《旧金山纪事报》费用报告将…——彼得·哈特劳布
一21点。小队已经恢复工作，在运输署编号。11:葡萄树。在纳帕享受了当之无愧的午餐休息后，他们将告别葡萄酒之乡，前往费尔菲尔德购买FAST。
12:05点。我们要在纳帕停留45分钟上来。我们是应该带着“身在罗马”的精神来一杯葡萄酒，还是会让我们更累?希瑟·奈特
12:03点。从旧金山湾渡轮上俯瞰旧金山到目前为止，这是这次旅行的亮点，但这趟美铁巴士到纳帕谷的旅程紧随其后。我们看到了很多改善湾区交通的方法，但也发现了很多积极的方面。登录必赢亚洲我们准时到达，感觉很舒服，我们的交通运营商对我们的项目很有趣，乐于助人，也很热情。很多事情都可能出错，但总的来说，我对住在旧金山湾区的感觉比昨天好多了。登录必赢亚洲彼得Hartlaub
上午11点。我们坐7号线去纳帕。(这是10个运输机构。)我们的司机安德鲁建议我们下一班坐葡萄酒火车。这主意不错!希瑟·奈特
上午11:13。我们走完了佩塔卢马的路线，现在在美铁站。公共汽车应该在10分钟内到达。这对关系至关重要。备用方案是昂贵的优步。彼得Hartlaub
上午11:03。佩塔卢马公交公司的公交站相距很远，坐完整个环线会更快然后在第一站下车再走回去。(只需要停一站，任何一站都行)-希瑟奈特
是点。我们现在在佩塔卢马公交上，巴士司机迈尔斯·皮特曼为我们划了线。九个运输机构，十一辆车，四个县。他问我们要去哪里，当我们回答:“哪儿都行。”他吃了一惊。——希瑟·奈特
上午10:45。我们现在在佩塔卢马运输中心，这并不是一个真正的中心。这是一条有公共汽车站的街道。我们刚刚得知，几十年来一直有人提议在这里的一块土地上建造房屋，但这片土地并不存在。但我们只是在这儿等佩塔卢马公交。任何佩塔卢马公交。你在哪里?希瑟·奈特
远点。加上我们的机会，我们在8个机构，10个项目和4个县。彼得Hartlaub
50点。在一辆金门公交上按计划返回向南骑回佩塔卢马交通中心。彼得，希瑟和杰西卡今早已经搭上了金门渡轮，所以机构的记录稳定在8点。
40点。我们大声说:在等车的时候，我们发现了一辆索诺马县公交，于是我冒着风险提前把车开走了。那是8号运输公司。希瑟骑士。
上午9:30他们在圣罗莎市坐公交。7点:圣罗莎城巴。只需快速前往市中心区域交通中心，在那里乘客可以乘坐城市巴士，以及金门交通，索诺玛县交通和门多西诺交通管理局。
21点。摄制组已经抵达圣罗莎。这是县号。四点，现在还不到上午九点半。
9:01点。到目前为止，#全面交通2022 #的亮点:参观了旧金山湾轮渡的飞行员舱，看着旧金山市检察官David Chiu穿着他的出庭鞋和我们一起跑到金门轮渡(但他拒绝横穿英巴卡德罗河)。
低潮:几乎错过了金门渡轮——我们早到了一分钟，从渡轮码头到SMART火车码头，我们不得不穿过一个购物中心和电影院的停车场，这是完全不必要的四分之一英里的步行。士气高昂!遇到很多好人。在旧金山湾区随意旅行，看起来很困惑，会让你意识到人们通常都很善良和乐于助人。登录必赢亚洲彼得Hartlaub
上午8:20运输公司编号。6:智能列车。布鲁斯·哈尔佩林(Bruce Halperin)是一名交通迷，他帮助设计了今天错综复杂的路线，他和火车上的工作人员一起从圣拉斐尔开往圣罗莎，这是这次旅行中最长的个人旅程之一。而是坐下来，喘口气，补上推特时间。
上午8点14分Larkspur在渡轮码头和智能火车之间建立了一个“连接”。遗憾的是，这两家店相距半英里，中间有巨大的停车场、电影院、星巴克和Bed Bath and Beyond。希瑟·奈特
7:57点。马林运输成功!由于连接紧密，他们在一辆开往圣拉斐尔交通中心的马林公交上，准备搭乘SMART列车。如果你在数，那是第五机构，第三郡。
33点。我们要坐渡轮到上层甲板的飞鸟堡。景色很美，左边是金门大桥和恶魔岛，右边是太阳从云层中升起。我们有一大群支持者!我们匆匆赶着穆尼地铁出了一站又回来，然后回到渡轮上，已经又热又汗了。希瑟·奈特
20点。运输公司编号。4 .金门渡轮。在快速跑回渡轮大楼后，全面运输队回到水上，穿过海湾前往拉克斯spur。这是一个重要的联系。如果他们错过了这艘船，下一班渡轮早上8:10开。那是四个运输公司和两个县。在去马林和三号县的路上。
7:02点。你好,市政。这是该团队的第一次一站式跳跃，在Embarcadero与旧金山市检察官David Chiu一起跳上Muni轻轨。
旧金山市检察官David Chiu与旧金山纪事报专栏作家Heather Knight和文化评论家Peter Hartlaub一起乘坐Muni地铁从Embarcadero站到Montgomery，然后在加利福尼亚州旧金山，星期三，2022年9月28日，他们试图在一天内乘坐湾区所有的27个交通机构。登录必赢亚洲
杰西卡基督教36点。全面运输在水上，在前往旧金山的旧金山湾渡轮上。这也是团队的第一次上厕所的机会(这是#全面交通2022计划的关键部分)。渡轮是彼得最喜欢的通勤方式，但通常不会在早上7点之前。
6:25点。早餐到了:我们现在在阿拉米达水上飞机泻湖渡轮码头，水上紧急交通管理局发言人汤姆·霍尔带来了几盒甜甜圈!他从瓦卡维尔开车过来的。希瑟·奈特
6:09点。他们了!第一条线路:AC Transit。彼得，希瑟和杰西卡在阿拉米达乘坐他们的第一辆公共汽车，前往旧金山湾渡轮。第一条交通线路和湾区的第一个县已经从名单上划掉了。登录必赢亚洲天还没亮，但是#TotalTransit2022已经开始了。
