空中加油机进行了阻燃下降而与周六在约塞米蒂沃什伯恩火。在一个不寻常的事件树碎片扔火差点消防飞机向上。
林瑞麟/编年史更新:沃什伯恩火灾增长消防队员部署自动喷水灭火系统保护蝴蝶百合格罗夫的巨杉
一种罕见的和危险的上升气流沃什伯恩火在约塞米蒂国家公园使树枝和其它残骸被吸足够高的向天空下雨了油轮飞机大火作斗争。
布库尔森的承包商库尔森航空在不列颠哥伦比亚省,周一接受采访时称,两次上周末,飞行员报告从天上掉下来的东西当他们飞过滴水大火。在第一种情况下,周五,一个对象实际上击中一艘油轮的机身。第二,周六,一个大分支飞过的国王之间的空气引导飞机和下来后的油轮。
“没有达到我们的飞机(周六),”库尔森说,“但有碎片报道。”
杰伊·尼克尔斯,加州公共信息官与事件管理bwin登入团队13日监督沃什伯恩火反应,周日接受采访时称,他不知道任何事件影响空气的飞扬的瓦砾残片攻击。“我的航空人会告诉我很快,”他说。
但广播喋喋不休,可能涉及库尔森飞机,似乎证实了它。
“嘿,只是想让你知道一个分支上面去了,不错的大小,可能50英尺我们下来,落在103年油轮和我之间,“说的一个飞行员沟通发布到Twitter。从调度响应后,飞行员说,“如果我们继续看,我们可能把它弄下来,我不想冒破坏一个窗口在飞机或伤害的飞机。”
气候科学家和加州天气专家丹尼尔·斯温隶属于加州大学洛杉矶分校,周末在推特上,他从一架飞机一位目击者证实,“大的碎片从红杉树林”包括一个或多个分支机构超过2英尺,垂直高度被取消数百英尺沃什伯恩火的力量。
考尔森说碎片损坏消防飞机将是不寻常的,但“几年前我们的飞行员之一是飞一块P2和有一个很大的日志前窗,打破它,”他在一封电子邮件中说。“有很多东西火可以把周围的空气对流。”
对流的情况下火灾引起的热空气上升时被冷空气冲在地面所取代。力可以如此之大,它可以携带地面碎片在反向龙卷风向天空。
在一个今天的文章发表在《野火,作家比尔Gabbert报道,在2003年的一个南加州野火,六个空中加油机的挡风玻璃破裂。一名飞行员报告说看到张胶合板航行在1500英尺,这篇文章说。
山姆白粉是旧金山纪事报特约撰稿人。电子邮件:swhiting@sfchronicle.com
