蓝天使在旧金山上空呼啸。纳税人和环境的代价是什么?

美国海军著名的蓝天使再次在旧金山上空咆哮,他们准备标题本周末将举行一年一度的舰队周航展。该活动于1981年首次举办,尽管2020年疫情中断了一年,但该活动已成为该市的秋季传统。

蓝天使团队在全国各地进行飞行表演,作为海军的公众意识和招募工具。(公众也可以参观参观海军舰艇舰队周期间。)该表演还包括其他飞机的表演,公众可以免费观看,但这并不意味着它是免费的。

蓝天使的成本是多少?

作为海军的一部分,蓝天使是通过税收来资助的。蓝天使公共事务官员切尔西·迪特林(Chelsea Dietlin)中尉说,该组织每年的运营成本约为3,600万美元,包括全年的所有演出和练习。

操作这个计划是很费钱的。蓝天使驾驶F/A-18超级大黄蜂战斗机——同类型的飞机特色在《壮志凌云:特立独行》中。展览中还包括一架海军陆战队C-130大力神飞机,根据蓝天使的常见问题解答,“被亲切地称为‘胖子阿尔伯特’”页面

根据美国国防部2022财年的数据,根据型号的不同,一架F/ a -18战斗机每小时的飞行成本约为17838美元至21288美元还款利率(一个数字包括维修、操作和人员费用的估计)。根据报销率,“胖子阿尔伯特”的飞行费用为每小时8609美元。

迪特林说,飞行表演的民间赞助商每天要支付6000美元的费用。蓝天使将在舰队周航展上表演三场表演,分别在周五、周六和周日的下午12:30到下午4点之间,总费用为1.8万美元。

对环境有什么影响?

迪特林说,每架喷气式飞机每次演示要消耗大约1600加仑的燃料。因此,6架超级大黄蜂加在一起,每次演出将消耗大约9600加仑。在周末的时间里,这相当于在三场演出和蓝天使队周四的练习中燃烧了大约38400加仑的喷气燃料。

这一数字不包括“胖子阿尔伯特”的总排放量,也不包括海岸警卫队或联合航空公司等其他航展表演者燃烧的燃料,这意味着蓝天使的飞机在舰队周上将排放大约825,600磅导致气候变暖的二氧化碳(一加仑航空燃料)生产二氧化碳排放量为21.5磅(根据美国能源信息管理局)。bwin登入这和二氧化碳的含量差不多开车从旧金山到亚特兰大行驶375次。

加州大学戴维斯分校空气质量研究中心的研究员基思·拜因表示,这似乎很多,但应该考虑到大城市每天排放的空气质量。他说,它“比不断在旧金山市行驶的数千辆汽车小得多”。

整个湾区登录必赢亚洲发出根据旧金山湾区空气质量管理区的数据,2015年相当于9300万吨二氧化碳。登录必赢亚洲与此相比,即使是每天,蓝天使的排放量也只是很小的一部分。

另一个比较点是:一架波音737每小时消耗大约750加仑的燃料,据《今日美国》报道。因此,一架典型的从旧金山到东海岸的737航班,在一次飞行中消耗的燃料大约是蓝天使所有飞机的总和。

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更正:这篇文章的早期版本给出了一个错误的737飞机燃油消耗量。它是750加仑每小时。

据美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)称,除了二氧化碳,飞机发动机还会排放水蒸气、一氧化碳、硫磺气体、煤烟、金属颗粒以及其他由飞行过程中喷气燃料燃烧形成的颗粒讲义

拜因说:“无论如何想象,吸入喷气式飞机的排放物都是不健康的。”拜因说,但喷气式飞机的排放物主要停留在高空,所以人们不会闻到或呼吸到大部分排放物。

拜因的父亲是一名空军飞行员,他记得自己小时候对飞行表演非常兴奋。但作为一名环境科学家,拜因说他对蓝天使有复杂的感情。

“他们排放二氧化碳,使用航空燃料,污染大气。那么我们能得到什么回报呢?我不知道,”他说。

飞机后面的白色痕迹是什么?

飞机尾部的白色排放物被称为尾迹,是凝结尾迹的简称。他们是生产通常是在高海拔,因为温暖的喷气发动机废气遇到寒冷的温度。发动机尾气中的水蒸气凝结成线状的云,观众可以看到。(同样的,汽车尾气看起来会很模糊在寒冷的日子里。)

舰队周航空公司的老板唐娜·弗林说,蓝天使使用一种可生物降解的石蜡基油——“烟油”——来提高能见度。根据蓝天使的FAQ页面,这种油被泵入飞机的排气喷嘴,立即形成烟雾。

弗林说,这种“烟雾油”使飞机的航迹在任何温度下都看起来蓬松而白色。这是为了帮助观众跟踪飞机的飞行路线,并加强蓝天使飞行员的安全。

“(飞行员)用它来参考彼此。当独舞者互相攻击时,如果他们身上有烟,就更容易找到对方。”弗林说。

编年史特约撰稿人凯特·加尔布雷斯对这篇报道也有贡献。

Claire Hao是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。邮箱:claire.hao@sfchronicle.com推特:clairehao_

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