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的电动摩托车出现在旧金山在过去几周内需要一个允许停在人行道上,根据监事会一致通过的一项法律。
条例由主管亚伦Peskin允许旧金山市政交通机构创建规则站车辆。
”我很惊讶骚动,“Peskin表示,在周二的董事会会议上,指的是市政厅最近的冲突三个滑板车租赁公司,LimeBike,鸟和自旋。的公司随便放弃舰队在城市街道上上个月,这样乘客可以租短途旅行,使用一个应用程序。
他们很快就成为城市结构的一部分作为上班族驾驶苗条的设备在自行车道和道路,编织在行人在人行道上。有些人称赞他们环保意识作为替代汽油动力汽车。
但其他人畏缩了,说摩托车是危险的,凌乱的人行道和散落在景观,科技公司被不公平地使用公共道路运行业务。
上周,这个城市的公共工程扣押数十名摩托车在回应抱怨他们阻断人行道和建筑入口,为行人创造危险,特别是在轮椅上的人。
周一,市检察院丹尼斯Herrera发送函写信给公司,称他们的摩托车“公害”。
Peskin介绍他的条例》3月6日在看到摩托车下在其他城市,如圣塔莫尼卡。除了实施许可制度,它允许公共工程部清理任何摩托车左未经许可在人行道上。
尽管董事会一致支持许可制度,一个摩托车狂热主管注意到积极的一面。
谁是主管杰夫Sheehy Peskin五协办单位之一的条例,说他test-ridden自行车之一。他看到他们作为一个“有趣的解决方案”,交通拥堵在旧金山,如果正确的基础设施。
瑞秋天鹅是旧金山纪事报特约撰稿人。电子邮件:rswan@sfchronicle.comTwitter:@rachelswan
