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旧金山官员正在扩大一项试点项目，以检验在要求清除粪便的请求确实堆积如山的社区中，保持三间公共厕所24小时开放的影响。
今年8月开始的一项试验取得了成功，当时该市决定保留三个“维修站”——有现场工作人员的公共摊位——每周7天，每天24小时开放。
由于旧金山的人行道上出现了越来越多的人类和动物粪便，官员们一直在压力下开设更多的进站，并将其开放的时间延长。
这个试点项目由公共工程部(Public Works Department)负责，目的是测试人们是否会在深夜使用厕所，对24小时开放的投资是否会让街道变得更干净，以及“维修站”的工作人员在值勤时是否安全。
根据公共工程公司的数据，过去三个月已经显示出可喜的结果。更多的进站即将到来，并且在一些地方24小时开放的可能性很大。
对于这个城市的无家可归者来说，“维修站”已经成为人们可以有尊严地小便的地方。它们也超越了公共厕所的功能:随着注射毒品的流行，维修站的监控人员经常介入，为那些在隔间里吸毒过量的人提供挽救生命的护理。维修站还提供针头处理器和收集狗屎的袋子。
伦敦市长布里德在一份声明中说:“这并不复杂——当人们有干净、安全的厕所时，他们就会去用。”“我们已经看到，当人们没有地方可去时，我们的街道会发生什么，这就是为什么我努力在预算中为七个新的维修站提供资金，并延长现有地点的营业时间。”
布里德最近的预算包括在未来两个财政年度投入810万美元，用于再建7个进站，并延长现有进站的营业时间。最近结束的为期三个月的测试花费了30万美元，为卫生间配备了全天候的工作人员。其中三分之二的资金来自马特·哈尼主管的地区预算。三个24小时加油站中有两个在他所代表的第六区。现在有25个维修站分布在旧金山的13个社区。
“粪便投诉正在上升。无家可归的人越来越多。这是完全有意义的事情，也是我们可以马上做的事情。”“有些方面是无法用金钱衡量的，那就是人的尊严和每个人都应该享有的基本厕所。”
提供全天候服务的三个地点分别是Tenderloin的Eddy和Jones街，Market South的Sixth和Jessie街，以及Castro区的Market和Castro街。田德隆区(Tenderloin)是过去三个月里使用次数最多的地方，冲厕次数近1.54万次。每天晚上11点到早上7点之间有近25%的冲厕次数，其他两个地点也是如此:平均24.7%的冲厕次数发生在夜间。
人们在艾迪街(Eddy Street)的车间方便，这对市中心杂货店(Downtown Grocery)的经理莫·阿里(Mo Ali)来说是再常见不过的景象。这家商店没有公共厕所。他经常在抽烟休息时把他们赶走。
“但现在我只要指着街对面，‘到那边去，’”阿里说。自从“维修站”开始全天候开放以来，“我已经不像以前那样看到它了。我以前经常看到它。”
在每个地点，加油站都有两名服务员作为安全预防措施。在这三个月期间没有关于袭击的报告。
公共工程公司的数据比较了5月至10月的请求量，数据显示，在厕所改为24小时服务后，通过该市311系统发送的蒸汽清洗请求——粪便、尿液或其他杂物——在SoMa和Castro维修站都有所减少。与5月至7月相比，8月至10月，SoMa地点的请求减少了16个，卡斯特罗维修站的请求平均减少了2个。
在此期间，Tenderloin维修站周围的请求量基本保持不变，从5月到7月的平均请求量仅为16.7次，从8月到10月的平均请求量为17次。
第六街Create Skateboard Shop的保安弗雷德·比斯利(Fred Beasley)说，SoMa维修站周围的情况已经有所改善。
“这很方便——人们现在有地方可去了。他们不是在门口做生意，”他说。但比斯利说，宠物排泄物和宠物主人的漠不关心仍然是一个问题。
“人们需要更多地照顾他们的狗。我想一步一步来吧。”
多米尼克·弗拉卡萨是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:dfracassa@sfchronicle.comTwitter:@dominicfracassa
