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尽管旧金山建造了数百个新的收容所床位，每年在无家可归者问题上花费超过3亿美元，但自2017年以来，该市无家可归者的数量增长了17%，其中很大一部分增长来自住在车里的人。
周四公布的1月份一夜街头流浪人数的初步统计显示，该市无家可归者的新人数为8011人，但这一数字肯定低于将于7月份公布的更全面的统计数字。这是因为它是根据联邦指导方针计算的，而联邦指导方针没有考虑到城市使用的那么多类型的无家可归者。
尽管如此，联邦政府的数据还是让我们初步了解了市政官员稍后将会发现的更多细节，这一瞥见令人振奋。
自两年前进行的最后一次过夜统计以来，住在汽车、房车和其他车辆中的人数增加了45%。几个月来，这种情况已经很明显了，尤其是在海湾景的工业区，过去一年里，这里的汽车群数量不断增加。
总的来说，新的统计数据表明，与两年前相比，街头无家可归者至少增加了1153人，当时联邦统计的总人数为6858人。
的2017年该市通常引用的总数7499名无家可归者。这是因为美国住房和城市发展部制定的国家指导方针排除了旧金山官员认为无家可归的几类人，包括监狱、医院和许多健康治疗中心的人。
自2004年以来，旧金山的过夜人数从未超过8000人。2004年，时任市长加文·纽森(Gavin Newsom)开始大力推动为长期无家可归的人提供住房和咨询。那年无家可归的人口被列为8640，使用城市制定的指导方针。
令人欣慰的是，周四报告中无家可归的退伍军人人数下降了14%，年轻人人数下降了10%，无家可归的家庭数量保持不变。受庇护的无家可归者人数增加了13%，但这主要是因为412人新的庇护床自今年7月伦敦布里德成为伦敦市长以来一直营业。
湾区另外两个无家可归问题最严重的县——圣克拉拉县和阿拉登录必赢亚洲米达县——的数据明显高于旧金山。在过去两年里，圣克拉拉的无家可归人口增加了31%，达到9706人，阿拉米达的无家可归人口增加了43%，达到8022人。
随着两年的统计数据在全州范围内公布，同样的趋势在克恩县保持着64%的增长，在奥兰治县增长了43%。到目前为止，唯一报告无家可归人数下降的地区是马林县(Marin County)，该地区原本就不多的无家可归人口下降了7%，至1,034人。
但这对旧金山来说并不是什么安慰。这一增长并不完全出乎意料——周一公布的一项审计署调查发现，75%的居民认为，自2017年以来，无家可归的情况变得更糟了。
“我对这些数字真的很失望，”纽约市无家可归者和支持性住房部门负责人杰夫·科西茨基(Jeff Kositsky)说。“我不能找借口。这些数字很糟糕，我们必须承认。
他说:“人们住在车里的问题正以惊人的速度增加，我们正在采取措施解决这个问题。”其中最主要的是扩大科西茨基为解决汽车露营者而建立的街道咨询小组，并计划在明年建立一个车辆分类中心，人们可以在那里停车，并得到城市帮助寻找住房。
布里德还说，她发现这些数字“令人失望”，但她补充说，“不幸的是，这并不是一个大惊喜。”
她说:“当然，我们还有更多的工作要做，但归根结底，这是整个加州都面临的挑战。”
2018年的数据显示，加州有129972名无家可归者，是所有州中无家可归者最多的，占全国无家可归者总数的24%。旧金山的无家可归问题可能是最明显的，它的房租、住房成本和贫富之间的收入不平等都是全州最高的。
“这说明了什么?”品种说。“我们需要联邦政府和州政府提供更多的住房资源我们需要更快地建造住房。旧金山不能单独做到这一点。”
她说，她有几项计划正在制定中，以加强该市的无家可归者工作，包括今年开设304个新的庇护所床位和300个永久性支持性住房单元。她还提出了一项价值5亿美元的经济适用房债券的投票措施，并支持重新规划工作，以允许更高密度、更经济适用房。
“不是只有一件事能解决这个问题，”她说。“我知道这个数字会让很多人气馁，但重要的是要记住我们去年的情况。去年你看到了很多大帐篷营地，比如在第13街，现在我们在那里有一个漂亮的导航中心(避难所)。自我上任以来，我们已经帮助1200人摆脱了无家可归的困境。我们已经取得了进展。”
Kositsky说城市跟踪数据表明每有一个人摆脱无家可归，就有三个人陷入无家可归。圣克拉拉县和阿拉米达县也显示出类似的趋势，而且，在湾区委员会上个月发布的一份报告的支持下，该报告呼吁在无家可归者的努力上进行更多的区域合作，整个湾区的规划者都在努力这样做。登录必赢亚洲
布里德说:“我们都面临着严峻的挑战。“旧金山不会独自解决这个问题。我们需要区域合作伙伴来帮助解决这个问题。”
这种合作的最新迹象是，旧金山、圣克拉拉和阿拉米达这三个无家可归问题最严重的县的领导人星期四同时公布了住房和城市发展部无家可归者的初步人数。这种情况以前从未发生过。
“我们都必须集体加大对预防无家可归者的投资，作为一个地区，我们必须加快低收入住房的建设，”圣克拉拉县非营利组织“目的地:家”的执行董事詹妮弗·洛文(Jennifer Loving)说。“无家可归是可以解决的。这是一场人为危机。”
在这一点上，她得到了许多被困在街头生活的人的完全赞同。
在塞萨尔·查韦斯街(Cesar Chavez Street)及其周边的海湾景大道上，一排排的房车经常被清理干净，然后又重新出现。大多数住户说，如果可以的话，他们很乐意用自己的移动住所换一个稳定的家。
45岁的詹姆斯·詹尼斯(James Janisse)在塞萨尔·查韦斯(Cesar Chavez)做建筑工作时，已经在他整洁的露营车里住了大约一年了。他说:“我在西海岸到处跑，情况越来越糟。”“到处都能看到越来越多的人开着车——沃尔玛停车场、树林里、路边。我很想有个房子，但是房子太贵了，而且工作收入也不够。”
“当你住在车里时，你必须是一个好公民，打扫卫生，表现出善良的心，帮助你的邻居，因为当人们看到你这样生活时，他们会害怕你，”贾尼斯说。“这是一个很好的小镇。但现在是艰难时期。我们中的一些人就是没有其他人那么多的选择。”
凯文·费根是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:kfagan@sfchronicle.comTwitter:@KevinChron
