这是一个旋转木马。使用下一步和上一步按钮进行导航
2019年11月6日星期二，凡妮莎·吉列姆把她的小马斯维斯带到了捷运系统，把这匹小马训练成服务动物，乘坐捷运是准备工作的一部分。
艾琳·凯利;路易斯·罗德里格斯"
瓦妮莎·吉列姆周二带着她的小马乘坐捷运系统时并不是在开玩笑:这匹棕白色相间的马正在接受训练，成为一种服务动物，乘坐捷运系统是准备工作的一部分。
这位36岁的肌肉治疗师和动物救援者周三表示，如果不考虑途中的小事故，她和她4岁的迷你马斯维斯的远足是一个巨大的成功。这只动物在BART上的骑行引起了很多关注——从骑手们在推特上发布这只不太可能的骑手的照片，还有新闻媒体，他们无法抗拒这个故事．
这匹小马，也被称为“迷你”，周二下午在奥克兰的罗克里奇站登上火车前往旧金山后，在电梯里小便，并在多个地方拉屎。
BART发言人Alicia Trost说:“他们确实有自制的粪便捕捉装置，但并不是在所有情况下都能捕捉到。”她补充说，最初，这只有蹄类动物的出现让车站工作人员感到困惑，在吉列姆出示了母马的证件后，他们最终允许这对夫妇上车。
今年2月，吉列姆救出了斯维斯和另一只名叫库齐的迷你猫，它们去年在德克萨斯州被人虐待。她把马养在费尔菲尔德的一个谷仓里，同时训练它们成为活动支持动物。她带着这匹马在捷运系统上测试了一个“事故容器”的原型——这是她男朋友为了省钱而设计的自制便便捕捉装置。
“它失败了，”她谈到这个精心设计的装置，用绳子把一个桶绑在马的背上。“这是一次勇敢的努力。”
一双新的橡胶运动鞋——实际上是狗靴——效果很好，除此之外，这匹马在乘坐六次电梯、一次自动扶梯、在旧金山市中心散步以及往返于罗克里奇的两趟BART火车上都表现得很好。
“她太棒了，”吉列姆说。作为非营利组织“第二风救援”(Second Wind Rescue)的前老板，吉列姆在八年内救了75匹马，并于今年开始了她的新公司“莫斗鱼肌肉疗法”(Mo Betta Muscle Therapy)，服务于马和人。“我们太高兴了。”
吉列姆承认，她还有很多工作要做，让斯维斯准备好再次尝试。《美国残疾人法案》要求包括马在内的服务性动物必须经过驯化。她说，在六个小时内拉两次屎，尿一次尿是不行的。
她说:“我将在设备和室内训练方面做更多的工作。”“我听说你可以训练它们憋六个小时，并根据命令排便。我打算接受一到两年的培训。”
与此同时，这匹马也出现在Facebook页面“Sweets & Cuzzi”上。
吉列姆说:“她在这么短的时间内就成了名人。”“这很有趣。”
Peter Fimrite是《旧金山纪事报》的特约撰稿人。电子邮件:pfimrite@sfchronicle.com．Twitter:@pfimrite
